很多人问我电子离合是不是智商税，骑了两千多公里来给大家说真实感受。
市区通勤三档就能慢悠悠跟车，不用频繁换挡，遇到突发情况捏刹车就降速，完全不用怕操作不当熄火，在车流里钻来钻去特别从容。
这套电子离合系统不是阉割了操控，而是把繁琐的操作简化了，想体验传统换挡也能随时切换，可玩性一点没少。
原厂的TCS系统在湿滑路面特别稳，雨天骑也不容易打滑，33980的价位能拿到四缸+电子离合+满配安全配置，在同级别里性价比真的很能打。
唯一的小建议就是新手刚上手可以先在空旷路段适应两天，熟悉之后你会发现它比传统仿赛友好太多。
想入手的朋友可以去线下试驾，试过就知道它到底适不适合你。
