说实话，这两年大型SUV市场打得是真凶。理想L9、问界M9、仰望U8，一个个都恨不得把“全尺寸”三个字刻在脑门上。可消费者也不是傻子，光会堆大沙发、大彩电、大冰箱已经不够看了，现在大家要的是——既要大，又要省，还得有点真本事。所以当我在成都车展前夕的展馆外头，远远瞅见方程豹钛9那台方正魁梧的实车时，第一反应是：比亚迪这是想明白了。
钛9这车，一眼看过去就是奔着“大哥”气场去的。5270mm的车长、1999mm的宽度、1850mm的高度，轴距直接拉到3130mm——这数据什么概念？停你小区车位上，两边要是都有车，开门都得侧着身。方正盒子造型，前脸那个贯穿式环形灯带把品牌LOGO圈在中间，晚上亮起来辨识度拉满。下头银色护板配主动进气格栅，车顶顶着激光雷达，很明显，高阶智驾没跑。
侧面跟钛7长得像，悬浮式车顶让这个方盒子没那么笨重。但重点在车尾——天地门。上掀下翻，户外钓鱼、露营取东西，不用弯腰撅屁股，这设计是真正开过SUV出去野过的人才会在乎的细节。尾灯造型也挺个性，扰流板里塞了条大尺寸高位刹车灯，后雨刮做成隐藏式，整体干净利落。
动力才是这台车最不讲武德的地方。1.5T发动机+前后双电机插混，第六代DM-i技术，发动机115kW，前后电机都是200kW——加起来超过500kW的输出，推动这台大家伙轻轻松松。66.48kWh电池组，纯电续航310km，满油满电综合续航干到2300公里往上。什么概念？成都到上海，一箱油加满电，中间不用进加油站。
悬架给的是云辇-P Ultra智能液压悬架，全系标配后轮转向。承载式车身，主打城市铺装路面，轻度越野也能应付。说白了，这车就是给你周末带全家出去露营、钓鱼、跑跑非铺装路准备的，真要去爬石头、趟泥地，那得等仰望。钛9在成都车展8月21号正式首发。到时候价格一出来，理想L9和问界M9估计得紧张一下。毕竟比亚迪现在玩的就是技术平权——你有的我都有，我没有的你也没有，但我比你便宜。
这台车到底卖多少钱？咱们评论区聊聊。
