5分钟充满电！全球首款量产固态电池问世，续航彻底翻倍

全球首款可量产全固态电池问世：能量密度400Wh/kg，5分钟充满电

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这回是真的来了，因此电动汽车行业恐怕要迎来一场翻天覆地的大地震。那个被大家念叨了无数次的“固态电池”概念，终于在一家名为Donut Lab的初创公司手里变成了现实，不再是实验室里的PPT，也不是各大厂商画出来的大饼，而是实实在在、马上就能装车上路量产的产品。

这意味着我们长期以来对电动车的那些焦虑，比如充电慢、续航短、冬天趴窝、怕起火，都有可能在这一技术面前成为过去式。这样的“科幻照进现实”感觉，确实让人既兴奋又有点不敢相信。

这款电池的性能数据简直好得离谱，能量密度干到了400瓦时/千克。相比之下，现在市面上顶级的传统锂离子电池也就250-300瓦时/千克，这意味着在同样的重量和体积下，它能装进更多的电量，进而直接把续航里程拉高一大截。

充电速度更是恐怖，只需要5分钟就能充满电，这是什么概念？现在我们给燃油车加满油也就这么点时间，因此以后开电动车跑长途，进服务站上个洗手间、买瓶水的功夫，电就充满了，彻底告别排队几小时的尴尬。更让人惊喜的是它的耐用性，循环充放电次数高达10万次，现在最好的传统电池也就5000次，这简直是几十倍的差距，车子开报废了电池可能还是好的。

而且它特别耐造，即使在零下30度到100度的极端环境里，容量保持率还能超过99%。因此东北老铁们再也不用担心冬天续航腰斩了。

安全性方面，这块电池也解决了一个大痛点，即便电池发生损坏，也不会起火燃烧。对于普通消费者来说，这一点太重要了，毕竟谁也不想买一个随时可能“自燃”的移动炸弹。

更让人意外的是，生产成本居然还比同规格的锂离子电池低。它用的材料不是什么稀有的贵金属，而是随处可得的环保材料，因此不用担心被卡脖子，也不会因为地缘政治闹出断供危机。

那个叫Verge的摩托车厂已经抢着要用这款电池了。升级款TS Pro两轮车型今年第一季度就要交付，原来充电要35分钟，现在不到10分钟就能搞定，而且续航还能从349公里提升到近600公里。由此可见，以后骑摩托车的体验可能真的要超过燃油车了。

固态电池的大规模商用终于不再是“狼来了”，Donut Lab这次直接把技术落地的时间表定在了当下，而不是遥遥无期的未来。这无疑给整个行业打了一针强心剂，看来我们离真正的“新能源自由”已经不远了。以后买车用车，可能真的要告别那些电动车的烦恼了。