讲真，星途瑶光又出了个新版本，叫C-DM寰球版。这事儿本身吧，就跟往一个已经烧开的火锅里又扔了一片白菜一样，你说它没用吧，它确实是菜；你说它有用吧，这一锅里早就是一场“道诡异仙”了，多你一片不多，少你一片不少。
现在的车圈，已经不是简单的做题了，而是进入了掀桌子环节。什么叫掀桌子？就是我考不上清华，我就把考场给点了，大家一起复读。以前大家还在卷配置、卷价格，现在不装了，摊牌了，直接开始进行一种无差别的人格侮辱。比亚迪把价格打下来，小米直接把蛋糕端走了，蔚来的乐道更是连桌子上的蜡烛都没放过。在这场大型“吃鸡”比赛里，星途瑶光C-DM的入场，就像是决赛圈刚刷出来，你开着辆蹦蹦车慢悠悠地进了P城，然后发现城里全是三级头三级甲拿着AWM的大神。就问你怕不怕？
先看这车，黑白双色车身，玩撞色。讲真，这年头还在玩撞色的，就像是40岁的中年人突然开始穿Supreme，不是说不好看，而是有点刻意。那种感觉就好像一个理工直男，为了约会，对着小红书学了三天穿搭，最后整了一身“Clean Fit”，自己觉得帅炸了，但在别人眼里，就是四个大字：“用力过猛”。但你得承认，这套操作下来，辨识度是有的，起码不会跟一堆长得差不多的“冰箱彩电大沙发”搞混。这一点，要给个666。
前脸那个封闭式格栅，点阵式暗纹，贯穿灯带，属于新能源时代的“标准三件套”，没啥好说的。就好像你去相亲，对方自我介绍，有房有车无贷，工作稳定。你听着觉得嗯挺好，但就是激不起任何波澜。因为现在出来相亲的，都这么说。这套设计语言就是车圈的“有房有车”，属于及格线，但想靠这个当海王，那是想多了。
坐进车里，24.6英寸的曲面双联屏，哦豁，又是一个典中典。现在没个带鱼屏，你都不好意思跟人打招呼。车机升级到Lion 6.0，支持5G和华为什么HiCar。这就像给一个本来就很快的胖子，又换上了一双顶级跑鞋，理论上他能更快，但实际上他跑不跑，得看心情。讲真，作为我一个中年人，车机对我来说，能听个郭德纲，导航别把我带沟里，就谢天谢地了。你整那么多花里胡哨的功能，最后大部分时间都在吃灰。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，你L几都没用，责任直接就定给对方了。
然后是那个Nappa真皮座椅，16向电动调节。这个我得夸一下，确实舒服。对于我们这种腰间盘突出是标配的中年人来说，一个好座椅比什么智能座舱都实在。它就像你老婆不在家时，那个偷偷藏起来的按摩椅，能给你短暂的、虚假的慰藉。但问题来了，奇瑞，或者说星途，总是在这种别人看不见的地方下血本，搞得跟个钢铁直男一样。你把这Nappa真皮换成普通真皮，省下的钱去请两个KOL吹一吹品牌玄学，效果可能都比这好。这就叫不务正业。
动力，1.5T插混配3挡DHT，综合功率280kW，零百7.9秒。这个数据，怎么说呢，就是典型的“水桶车”。它不差，真的不差，放在同级别里也是个中上游水平。但问题也恰恰在这里，它太“水桶”了。在如今这个要么成仙，要么成盒的时代，当一个六边形战士是最危险的。你没有突出的记忆点，就像修仙小说里那种天赋平平但根基扎实的主角，在前期肯定是要被各种有奇遇的反派按在地上摩擦的。你看人家理想，直接把家搬车里；你看人家问界，华为附体，遥遥领先。你星途有什么？飞鱼底盘？CDC主动悬架？这名字听着倒是挺玄幻的，是准备去东海屠龙吗？消费者听不懂啊大哥！
讲真，我最近在想，为什么所有的车评人都要算那笔油耗账，搞得跟菜市场大妈买白菜一样。什么WLTC馈电油耗5.4L，一年省多少钱。这笔账的算法，本身就是一种行为艺术。它完美地假设了一个生活在真空里的车主，每天通勤距离固定，充电桩就在楼下，油价永远稳定。但现实呢？现实是我昨天忘了充电，今天油价又涨了两毛，下班路上堵了四十分钟，所有的计算瞬间就成了一个笑话。但能过，就是能过。对于很多家庭用户来说，这种心理上的“省钱感”，比实际省了多少钱更重要。这是一种信仰，跟奔驰车主坚信自己的车标值十万块一样，是一种精神胜利法。
星途瑶光C-DM最大的问题，不是产品本身，而是奇瑞自己。奇瑞生了一堆孩子，星途、捷途、iCAR，再加上奇瑞自己，多到自己都快分不清了。这套打法在内部叫“多生孩子好打架”，但在外面看，就是一出大型家庭伦理剧。你让一个普通消费者怎么去分清这几个牌子的区别？他只会觉得，哦，都是奇瑞。然后就没有然后了。
这就构成了一个荒诞的场景。星途瑶光C-DM，就像一个修炼了金钟罩铁布衫的武林高手，内力深厚（1400公里续航），招式全面（配置拉满），然后站在擂台上，对着台下大喊：“我准备好了！”结果台下观众一脸懵逼：“这人谁啊？哪个门派的？”隔壁擂台上，特斯拉的“雷电法王”马斯克啥也没干，就往那一站，信徒们就开始高喊“牛逼！”。这就是品牌玄学。奔驰最值钱的是品牌本身，会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。星途，缺的就是这种爱。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思就行。星途瑶光C-DM寰球版这台车，单拎出来看，产品力绝对是在线的。空间、舒适性、经济性，都戳在了家庭用户的痒点上。它就像一个各科成绩都是85分的学生，没有短板，但也没有一科是能考到99分去参加奥赛的。它很努力地想告诉你，它什么都会。但消费者现在想听的不是这个，他们想听一个能让他们上头的故事。
妈的，卷疯了！全都疯了！比亚迪唐DM-i、传祺GS8 E9、领克08 EM-P，每一个都不是善茬。大家都在拼命整活，有的玩命堆料，有的疯狂降价，有的直接跟你讲情怀。这场战争已经进入了巷战阶段，刺刀见红。星途瑶光C-DM寰球版就像一个穿着重甲的士兵，冲进了这条巷子，他的装备精良，但问题是，这条巷子里，有人会飞，有人有任意门，还有人是三体人变的。
所以，这车能买吗？当然能买。如果你是一个纯粹的实用主义者，不在乎品牌附加值，就想要一台配置高、用着舒服又省钱的车，那它绝对在你的备选列表里。它就像一件优衣库的基础款，质量不错，价格公道，穿着也舒服，但别指望它能给你带来任何社交光环。但在这个人人都想成为焦点的时代，又有多少人甘心只做一件“基础款”呢？这才是问题的核心。
最终，星途瑶光C-DM能不能杀出来，取决于奇瑞自己什么时候能“悟了”，把这盘散沙捏成一个拳头。否则，造再多这样的“水桶车”，也只是给这个本已混乱的市场，再添几分热闹罢了。最终的结局，跟这台车本身好不好，可能一毛钱关系都没有。
这就是命。
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