你有没有想过，你花大价钱买来的“完全自动驾驶”系统，可能会让你闯红灯甚至逆向行驶？ 这不是科幻电影情节，而是美国监管机构正在调查的真实案例。 特斯拉的FSD系统正因44起事故接受联邦调查，其中一些事故已导致人员受伤。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四宣布的调查涉及约288.2566万辆特斯拉汽车。 这些车辆被报告在FSD系统开启状态下出现闯红灯、驶向对向车流等行为。 有六起事故报告详细描述了特斯拉车辆在接近红灯路口时未停车，直接闯入路口并与其他车辆相撞。
更令人担忧的是，一位休斯顿司机告诉NHTSA，他的特斯拉无法正确识别交通信号，“在红灯时通过，却在绿灯时停车”。 尽管该司机称特斯拉已带他试驾并亲眼目睹问题，但公司“既不想修复问题，也不承认问题存在”。
调查将重点关注FSD系统识别交通信号灯和车道标线的能力，以及是否给驾驶员足够时间应对系统异常。 这是NHTSA在一年内第二次对特斯拉FSD系统展开大规模调查，去年10月曾因低能见度条件下的事故调查240万辆特斯拉汽车。
与此同时，传统豪华车品牌法拉利遭遇了自2016年上市以来最糟糕的交易日。 周四其股价暴跌13%-16%，市值一夜蒸发约127亿美元（约合人民币900亿元）。
引发市场抛售的直接原因是法拉利在资本市场日活动中发布的2030年业绩指引未达华尔街预期。 更让投资者失望的是，公司将2030年电动汽车销售占比目标从40%大幅下调至20%。
花旗分析师指出，法拉利的新指引“低于我们预览中的‘低增长情形’预估”，反映出管理层的保守态度。 UBS分析师进一步指出，管理层预测的2030年收入和EBITDA隐含的年复合增长率远低于2022年预测的10%增长轨迹。
法拉利将2030年产品线规划调整为40%内燃机汽车、40%混合动力汽车和仅20%纯电动汽车。 这一转变与全球多家汽车制造商近期纷纷下调电动汽车销售目标的趋势一致，原因包括缺乏平价车型、充电站建设进度低于预期以及来自中国的激烈竞争。
在大西洋另一端，美国财政部直接干预了阿根廷外汇市场。 财政部长斯科特·贝森特周四宣布，美国与阿根廷央行敲定了200亿美元的货币互换框架，并直接购买了阿根廷比索以支持阿根廷货币。
这一干预措施迅速稳定了市场。 阿根廷比索兑美元汇率收涨0.7%，扭转了此前最高达2.7%的跌幅。 阿根廷2035年到期的主权债券上涨4.3美分，创两周来最高水平。
干预发生在阿根廷面临严重流动性压力之时。 过去两周，阿根廷财政部消耗了大量储备以支撑比索，导致本地利率飙升，流动性紧张加剧。 美国财政部此举被视为对阿根廷总统米莱推行经济改革议程的支持，贝森特将这一议程称为“具有系统重要性”。
在科技领域，OpenAI旗下的AI短视频应用Sora在上线不到五天内下载量突破100万次，速度甚至超过了ChatGPT当年的表现。 Sora业务负责人比尔・皮布尔斯在社交平台X上分享了这一里程碑事件。
然而，前谷歌CEO埃里克・施密特在同一时间发出警告，称人工智能模型易受黑客攻击，“它们会学会杀人方法”。 施密特指出，无论是闭源还是开源模型，都能被黑客攻击以移除安全防护机制，生成危险内容。
这些事件共同描绘出一幅技术快速进步与监管滞后之间紧张关系的图景。 从特斯拉的自动驾驶困境到法拉利的电动化战略调整，从美国对阿根廷的货币干预到AI安全警告，科技与资本的正反面在同一天展现得淋漓尽致。
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