诸位车友，今天用车社要揭一桩汽车界的秘辛，保证各位听了直呼过瘾！
主角是谁？
正是那鼎鼎大名的奔驰S级！
听到风声没？
原以为今年岁末就能一睹新款奔驰S级的风采，结果…希望落空！
明年？
也别惦记了！
改款直接延期到2026年！
消息传来，我差点没端稳手中的茶盏。
得把这事儿好好捋一捋。
按常理，一款车上市三四年，就该迎来中期改款，换个新颜，升级配置，再战市场。
奔驰S级此代车型也已驰骋数载，按部就班，2024年底改款当是情理之中。
然而，奔驰却出人意料地来了句：“暂缓，容后再议！”
这一缓，便是两年！
2026年方能得见新款S级真容，这意味着什么？
现款S级，还得咬紧牙关，再撑两年！
问题来了，现款S级，它还能打吗？
数据一摊开，着实有些难堪。
今年六月，S级于华夏大地仅售出723辆！
这是何等光景？
创下“历年销量新低”！
想当年，这数字简直是不可想象的。
彼时，S级是何等地位？
那是豪华轿车的标尺，是众多商界翘楚、成功人士的不二之选！
如今呢？
怎会沦落至此？
当然，今年上半年，奔驰S级总销量尚有五千余台，可下滑之势却已显露端倪！
下半年的形势，恐怕更为严峻。
究其原因，S级销量为何跌落？答案并不复杂。
一部分原本有意购买S级的客户，直接选择了更上一层楼，转投迈巴赫S级的怀抱。
要知道，迈巴赫S级象征着什么？
那是“尊荣至极”的体现！
稍稍增加预算，便可享受更为极致的奢华体验，何乐而不为？
这好比原本打算入手个Coach的皮包，最终一咬牙，换成了Chanel，那感觉，简直妙不可言！
再者，现款S级上市已久，纵是绝色，也难免使人产生视觉疲劳。
况且，众人都知晓新款车型即将问世，又何必急于购入旧款？
正如选购手机，明知新款iPhone指日可待，谁还会去购买旧型号？
除非折扣诱人。
奔驰理应明白，唯有推出新款S级，方能提振销量。
然而，这家公司却背道而驰，再三延宕新款上市时日，这其中究竟有何玄机？
莫非奔驰S级正在韬光养晦，酝酿着什么惊世之举？
坊间传闻，新款S级实则早已定型，尤其在硬件层面。
外形和内饰的变动不会太大，主要在于更换设计一新的灯具组合，内饰则会采用那块尺寸惊人的MBUX Hyperscreen曲面屏。
至于驱动系统，在电气化浪潮之下，也难觅新的内燃机，无非是插电式混合动力与纯电驱动两种选择。
由此看来，新款S级的升级幅度，确有“挤牙膏”之嫌。
莫非是由于提升不够显著，奔驰觉得拿不出手？
依我来看，真正的原因，或许与奔驰旗下的另一款重磅级座驾——全新EQS息息相关。
奔驰的战略或许是，先推出全新EQS，抢占纯电动豪华车市场，其后再推出中期改款的S级。
倘若率先发布新款S级，恐会抢夺EQS的风头，进而影响EQS的销售业绩。
因此，奔驰极有可能在2025年末或2026年初，抢先发布全新EQS，然后在2026年上半年，再推出中期改款的S级。
至于迈巴赫S级的迭代更新，想必还要向后推迟。
此番布局，奔驰可谓运筹帷幄。
然而，奔驰是否曾考虑过，如此一拖再拖，是否会将S级的市场份额拱手让人？
眼下豪华车市场竞争之剧烈，已如赤壁之战，各方势力虎视眈眈，宝马7系、奥迪A8L，乃至部分新锐品牌，无不觊觎着S级这块肥肉。
若奔驰S级再不奋起，极有可能被竞争对手超越。
届时，奔驰纵有回天之力，亦无济于事。
这正如《史记·货殖列传》所言：“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往”，商场如战场，稍有不慎，便会满盘皆输。
奔驰S级此番改款延期，也警醒着我们，在汽车市场，没有永远的常胜将军。
纵然是再卓越的车型，也要紧随时代脉搏，不断创新，方能保持自身竞争力。
正如你我，亦需持续学习，不断精进，方能不被社会所淘汰。
S级此番延迟换代，使我想起此前在网上看到的关于林肯品牌的一些风波。
某些企业，自恃拥有一定名气，便为所欲为，目中无人，结果呢？
还不是被消费者口诛笔伐？
归根结底，经营企业，需秉持良心，对得起每一位消费者。否则，终将自食其果。
各位车友，你们认为奔驰S级本次延期改款，究竟出于何种考量？
你们觉得S级能否重回巅峰？
欢迎在评论区分享你们的见解！
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