2025年6月，"汽车碳足迹随手拍"活动正式启动。绿色江南作为联合发起方之一，积极开展随手拍调研，同时推动江苏省市民志愿者积极参与——截至2026年7月7日，绿色江南和志愿者们已累计解锁 244,426辆汽车的碳足迹数据，涉及全生命周期碳排放逾 831万吨。
活动覆盖江苏省内13个城市，其中苏州达到惊人的22万条，镇江12,454条、南京4,193条、无锡2,199条，徐州、南通、常州、盐城、扬州等地也有参与。这些数据不仅勾勒出江苏汽车碳足迹的现状图景，更充分展示了江苏志愿者推动汽车产业绿色低碳转型的热情。
绿色江南供图
初步分析：燃油车存量仍大，新能源正在破局
初步梳理绿色江南志愿者提交的街拍数据，从品牌维度看，大众以32,615条断层式领先，超过第二名丰田一倍，反映出大众系车型在江苏深厚的存量基础。德系（大众+奥迪+宝马+奔驰=71,161条）和日系（丰田+本田+日产=37,248条）两大阵营合计占TOP10的七成以上。
值得注意的是，在一众以传统燃油车为主的车企中，电动车领军企业比亚迪以10,831条位列第八，是新锐姿态进入TOP10。
而新能源车也呈现出更高的街拍能见度。以全国碳易查随手拍数量最多的苏州市为例，志愿者和网友街拍新能源汽车数量达到4.68万辆，占街拍总数的近24%（剔除未能收录相关车型产品碳足迹的街拍打卡）。
以下是苏州市新能源车品牌街拍能见度占比（统计包含纯电动和插电式混合动力汽车）：
苏州市新能源车品牌街拍能见度占比（数据统计排名前 20 品牌；图例中 “其他品牌” 代表未跻身前 20 位的其他零散品牌合并占比）
24万条街拍，831万吨碳足迹。这些数字背后，是公众环境意识从“被动接受”到“主动参与”的质变。当消费者举起手机拍下街头的汽车，他们不仅在记录，也是从关注开始，学习和掌握产品中隐含碳足迹的知识，构建绿色低碳消费选择的意识。
我们感谢绿色江南团队和所有志愿者们的积极参与，并特别邀请到了2位江苏志愿者，分享他们参与活动背后的故事，讲述他们如何用一部手机，用数万次坚持，把“随手拍”变成了一种城市观察。
谷爽（山野拾清欢）：从只把车看做代步工具，到思考车型碳排放
谷爽是一名在校大学生。几个月前，她在课堂上学习了“双碳”相关知识后，想走出书本做实地实践，于是开始使用蔚蓝地图APP“汽车碳足迹随手拍”进行打卡记录。
让她印象很深的一次汽车打卡，是在自己小区拍到一台老式燃油经典车，同一天隔几条街就拍到新款纯电轿车。“新旧车型同框，对比冲击力很强。”她回忆道。
通过长期拍摄，她发现市区新能源私家车和网约车数量越来越多，商圈、校园周边充电桩密度持续上涨，老旧大排量燃油车逐步减少，混动车型普及率也在提升。“能清晰看到城市交通向低碳化稳步转变。”
得知自己的记录会整理后传递给车企，她内心很有成就感。“从前我只是单纯看新闻或学理论，现在走在街上，看车辆不再只当做代步工具，会下意识思考车型碳排放，看待城市发展多了一层低碳环保的视角。”
谷爽家从2024年开始使用电车。通过参与活动，她查阅了电车的碳足迹数据，对比油车后才知道“原来电车的碳足迹低好多，差别还是很大的”。她平时喜欢研究汽车销量排行榜，关注电车和油车的销量占比，比较喜欢SUV车型，喜欢的品牌包括理想、小鹏（电车）和沃尔沃（油车）。“我想对关心的汽车品牌说，不要一味的去追求大车型，因为要考虑停车位的大小，相比6座车，大五座岂不是更好。”
回顾这段经历，她最大的收获是把课堂环保理论落地为实地实践，锻炼了观察、调研与沟通能力，也建立起常态化低碳思考的习惯。
夏慧玲：感觉自己和城市的低碳发展紧紧联系在了一起
夏慧玲是一名电子厂普通职员。她从2021年开始使用蔚蓝地图APP，平时常用打卡记录和查看环保资讯。这次的“汽车碳足迹随手拍”活动也是通过APP了解到的。
她的汽车打卡数量在全国名列前茅。对此她透露了自己的诀窍：平时出门时下意识留意身边的车辆，尤其在商圈、停车场、新小区这些车流量大的地方，“很容易拍到不同品牌、不同类型的车型”。
印象比较深的一次，她在加油站拍到了好几辆纯电车在充电。“对比旁边的燃油车，感觉特别有时代感，也让我更直观地感受到了新能源的普及。”
通过长期记录，她发现变化很明显。“最直观的就是新能源汽车越来越多了，尤其是纯电车，不管是小区里、路上还是停车场，占比都比我刚开始记录的时候高了很多。”她还注意到，越来越多的新车型主打低能耗、低排放，“能明显感觉到大家的环保意识和车企的转型都在提速”。
得知自己的记录能推动车企转型，她觉得很奇妙。“之前总觉得‘推动车企转型’是离自己很远的事，没想到自己的每一次记录，都能成为其中的一小份力量。”现在走在路上，她会下意识留意车辆的能源类型和品牌，“甚至会想‘这辆车的碳排放是多少’，看城市的眼光都不一样了，感觉自己和城市的低碳发展紧紧联系在了一起。”
夏慧玲家里目前使用一台燃油家用SUV。参与活动后她特意查阅了车辆碳排放数据，“看到数值第一反应是挺吃惊的，原来日常开车出行会产生这么多碳排放”。此后她尽量多选择公共交通、短途骑行来减少排放。她关注多家新能源品牌，想对这些车企说：“深耕低碳技术，推动汽车产业绿色转型，打造可持续、更友好的出行未来。”
谷爽和夏慧玲的故事，只是江苏众多志愿者的缩影。244,426条街拍数据，汇聚成一份珍贵的民间交通碳足迹档案——为城市交通规划、充电桩布局提供基层参考，倒逼车企加速低碳技术研发，更在全民参与中潜移默化地普及绿色理念。
每一条记录，都是一份真实的反馈，能让我们看到城市的变化，也能让车企听到普通用户对低碳出行的期待。正是这些具体而微的力量，慢慢推动着整个行业、整个社会向更绿色、更可持续的方向前进。
再次感谢绿色江南的各位伙伴，感谢所有参与指尖环保的志愿者！
我们期待更多团体加入指尖环保系列活动。加入方式：打开微信搜索「气候行动碳易查」小程序，或下载蔚蓝地图APP，随手拍下你身边的汽车，即可参与活动。为保护车主隐私，提交前记得使用碳易查水印遮挡车牌号（不要暴露车牌/车中人脸/周边车辆车牌/车辆周边人脸）。
