最新的第五代传祺GS4定位在8万级的舒适宽敞，限时落地价7.98万起。
它的历史也值得一提。GS4曾在41个月里卖出百万辆，累计超过160万家庭选择过这款车。经过四代迭代升级，第五代把家用痛点放在前面，空间和舒适性全面升级。
尺寸方面更是亮点。车身长4660多毫米，宽度和高度接近两米，轴距2770毫米，远超同级紧凑型SUV。很多8到10万的竞品，轴距都不到2700毫米，后排坐三个人会觉得挤。第五代GS4充分利用车内空间，前排坐姿达到170厘米成年人的舒适水平，后排仍有三拳左右的腿部余量，180厘米的大个子坐着也不压抑。后排地板几乎是平的，中间乘客也不用挤脚。后排车门开启角度接近90度，抱孩子、搀扶老人上下车都省力。后备箱空间规整，婴儿推车、行李箱、露营装备都放得下。车内净高约1240毫米，小朋友在后排可以自由玩耍。
光靠空间还不够，舒适性才是核心。新车全系标配137°云感大沙发，座椅填充厚实柔软，后排靠背还能20°无级调节。长途回家时，家人可以半躺休息，舒服感明显比很多同价位的硬座好。更难得的是，很多同价位车型还是扭力梁悬挂，而这代GS4全系采用五连杆独立后悬架，经过调校后，坑洼路面也能过滤得更柔和，过弯更稳，驾乘质感明显领先。
动力方面，搭载1.5T发动机配湿式双离合，动力充沛，WLTC油耗6.98升左右，兼顾周末自驾和日常通勤的经济性。内饰方面，15.6英寸中控大屏配8.88英寸液晶仪表，AI智能语音、自动大灯、电子手刹等都标配，高配还提供全景天幕，车内科技感十足。
现在不少合资小型SUV配置简单、空间有限，落地也常常接近十万以上。对比之下，第五代GS4在8万出头的预算内就能买到大空间、独立后悬架和完整的智能配置，性价比很明显。它没有追求夸张的七座布局，而是专心把五座做扎实，特别适合三口之家和二胎家庭。
综合来看，这一代GS4精准对准普通家庭的用车诉求，以亲民价格换来越级的空间和舒适驾乘体验，打破了部分合资车型的溢价。8到10万预算想买靠谱的家用SUV，确实值得考虑一番。
在8万预算的前提下，这款GS4值得被放进候选清单里吗。你会怎么选。
