全新RAV4荣放来了！三张脸+混动，亮点在哪？

新一代RAV4荣放曝光，三种外观设计，全系混动，还有哪些看点？

家人们，今天咱们来聊聊丰田这次憋大招推出的新一代RAV4荣放！这车一亮相，那真是改得亲妈都快认不出来了，直接撕掉了家用车中庸的标签，看来丰田是铁了心要跟本田CR-V死磕到底啦！

先来说说这抓眼球的三个前脸造型。普通版Limited用蜂窝中网配梯形下格栅，乍一看就像凯美瑞的兄弟，经典又耐看。Woodland版本直接照搬新普拉多的方盒子造型，保险杠加厚一圈，硬派越野那味儿瞬间就出来了，户外爱好者看了都得心动。狠的是GR Sport版，全身黑化处理，底盘还加了扰流套件，活脱脱一副街头飙车的模样，年轻人们谁能顶得住啊！丰田这一下子就把年轻人、中年人、越野迷全算计进去了。

再进到车里瞧瞧。方向盘直接用了普拉多同款，握感超棒。仪表盘升级到12.3英寸，中控屏顶配能到12.9英寸，双大屏内饰，科技感直接拉满。关键的是车机系统，终于跟上时代了，卡片式菜单操作方便得很，CarPlay和安卓互联都支持。不过国产后能不能用上微信、高德地图这些本土APP，还得看丰田开不开窍。

安全配置这次丰田是真下本了。全球首发的TSS 4.0系统，比老款多了主动变道和智能避让功能。简单说就是开高速时，车子能判断旁边车道的空当自己变道超车，遇到突然窜出来的电动车还能自动打方向躲开。这功能要是真靠谱，估计能救不少新手司机的命。

动力方面更是重头戏。全系都带电了，油电混动版两驱169千瓦，四驱176千瓦，起步轻快，电机响应快，爬坡超车不拖沓，家用完全够用。插混版更猛，四驱顶配能飙到239千瓦，换算成马力足足325匹，比现款汉兰达还带劲。纯电续航给到100公里，快充半小时就能充满，实用性直接拉满。

空间这块荣放更是拿捏死了。后排坐满三个大人都不挤，腿部头部宽裕，座椅还能4/6放倒，后备箱直接扩到1900升，婴儿车、露营装备随便塞。轴距2690毫米在同级里算能打的，搬家自驾都省心。

油耗更是杀手锏，混动版WLTC百公里才4.88升油，比燃油版省不少钱，城市通勤加满一箱油跑两周没问题，长途自驾成本压得低。

不过呢，也有点小遗憾，顶配才给通风座椅，低配轮毂还是17寸。但总体来说，丰田这次是真开窍了，硬派造型不输坦克300，油耗比CR-V混动还低，车机居然不卡顿了。等4S店有车，我须去试驾一番，家人们也赶紧关注起来，说不定这就是你的下一辆座驾呢！