价格便宜30%!售后几乎为零,“0公里”二手车能买吗

0公里二手车”能买吗

之前啊,长城汽车的老总魏建军揭露了“0公里二手车”这个行业里的不正之风,这事儿在汽车圈儿里闹得那叫一个大。关于“0公里二手车”的争论呢,一直都没断过。那到底啥是“0公里二手车”?咱们普通老百姓能不能买呢?今天我就跟大家聊聊大家最关心的这些问题。

价格便宜30%!售后几乎为零,“0公里”二手车能买吗-有驾

0公里二手车”的真相

1、啥是“0公里二手车”?

所谓的“0公里二手车”,就是那些虽然已经办完登记手续成了二手车,但实际上从来没开过,或者开了非常少的里程数的车。听起来是二手车,但跟新车没啥区别,主要是手续上算二手车。

2、“0公里二手车”是从哪儿冒出来的?

这些车大多是从一些特殊渠道来的,比如4S店的展示车、试驾车,或者是客户订了车但最后没提走的,也可能是运输过程中没卖出去的库存车。还有一些可能是个人卖家买的车一直放在库里没开过。总之,它们虽然登记了,但实际上很少被真正开过。

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车企“以租代售”套路多

汽车厂家为了完成销售目标,就把新车硬塞给经销商卖。经销商手里的新车太多了卖不出去,为了赶紧回钱,就先把车的牌子上了,变成二手车,然后低价甩卖给二手车商。

这些车在转手的时候,虽然挂着“0公里二手车”的名头,但也能享受到“以旧换新”或者“报废补贴”之类的优惠。经销商虽然卖得便宜,但有了政府补贴撑着,其实也没亏多少,甚至还能小赚一笔呢。

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谨慎选择“零公里二手车”

3、想买那种“零公里的二手车”行不行啊?

不行!虽然在价格上,“零公里二手车”确实比新车便宜个10%到30%,特别是豪车的话,这个差价会更明显。但是呢,这些车背后可能有各种法律上的麻烦,比如产权不清、纠纷多,甚至都没有保修服务啥的。而且,买完之后日常保养和维修的成本可能会很高哦。

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提防“0公里二手车”的猫腻

而且啊,要是这些车以后出了啥问题,跟别人闹纠纷了,它们可享受不了新车的那些优惠政策,得按二手车的规则来。这里面可是有点儿猫腻呢。

所以呢,咱们普通人最好就别碰那种所谓的“0公里二手车”了。你有多少钱就买多贵的车,千万别想着捡便宜去买。不然的话,一不小心就会中了商家的圈套哦。

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