价格给出让步,长城魏派高山MPV有两把刷子,三种尺寸,等低配?
现在国内汽车消费市场竞争越来越激烈,这种情况下也很有必要开发一些非常规的产品,比如原来看起来相对小众化的硬派越野市场,长城汽车已经做大做强,而近几年国内MPV消费市场也持续火热,这个圈子逐渐涌现出了越来越多的自主品牌新车,现在这种车型已经不是纯粹的商务接待用途了,更多的家庭消费者也愿意选择,所以长城也早就布局了魏牌高山,只是此前的销量表现比较一般。
但最近全新2025款高山车型正式上市,这次确实拿出了更多的诚意来迎合消费者,目前高山8版本车型指导价30.98万,这实际上相比原来的价格门槛已经明显下探。而且要注意高山8已经是目前全系的中配,后续还会上市高山7低配版本车型,所以价格门槛肯定是要控制到30万以内了,那现在这款车完全可以去竞争赛那以及比亚迪夏之类的车型。
按照传统的造车理念,一款MPV车型无非是区分不同的功能配置版本,尺寸往往不会有大的区分。但是长城汽车这次理念完全不一样,现在的生产线越来越灵活,魏牌高山这款车型区分为7,8,9三个不同的版本,而且三个不同版本的尺寸定位都不一样,实际上入门版本低配已经做到5米以上,轴距3085mm。
而高山8中配版本轴距已经做到3145mm,高配的高山9更是拉长到了3275mm,所以这一款MPV车型就有三种不同的空间表现。那消费者基本上就没有选择困难症了,如果就是普通的二胎家庭用于家用场景,其实选择低配入门版本尺寸就足够了,但如果是比较高端的商务接待场景,其实选择顶配加长之后超过5.4米就明显更有面子,后排几乎就是头等舱体验。
这次新款的外观内饰设计变化也比较大,确实是增添了更多的潮流元素,比如外观方面采用了更密集的金属质感进气中网,这对整车的气场有帮助。而且车顶搭载了激光雷达系统,车身侧面的后排侧滑门面积也比较大。
内饰则是直接跟风采用了现在新势力的流行风格,尤其前排给副驾驶提供了大面积的娱乐电视,所以这种布局的方式甚至有点接近理想L系列车型。再加上后排车顶折叠电视系统,要论科技氛围的话,这款长城开发的MPV确实比较精致。
动力系统直接就采用了现在MPV市场很主流的插电混动体系,1.5T发动机搭配电动机,内燃机自身输出170马力是不太强,但是电动机系统综合输出做到292马力,所以这款车的整体性能表现已经比较强了,即便是块头比较大,试驾感受深踩油门的情况下推背感也是有的。
如果现在购车资金就是在30万以内,其实等一等高山7是比较合适的,本身尺寸已经和别克GL8之类的主流MPV也很接近,尺寸空间满足家用的是没问题的。
问题来了,你觉得魏派高山这款车这次能火起来吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
全部评论 (0)