多年的深耕布局，奇瑞汽车构建起了全球领先的混动技术“三驾马车”：对核心技术的全链条掌控、以安全为底线定义行业标准、携手全球伙伴共建开源生态。奇瑞汽车的混动技术和安全性能无需多言，那么奇瑞汽车究竟是如何携手全球伙伴共建开源生态的呢？在奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用带来了答案。
（瑞虎9C-DM）
2001年，当“混动”二字对大多数车企还只是未来概念的时候，奇瑞就开启了从0到1的研发征程。在混动技术上，奇瑞是中国开发混动技术最早、混动技术最优、混动板块增速最快、混动技术搭载车型最多的车企。但步入发展新阶段，奇瑞始终坚持真正的好技术，就应该人人共享，在发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用也表示，最好的混动技术，一定要满足全球用户多样化的需求。于是，经过对全球用户需求的深度解析，奇瑞汽车终于提炼出了好混动的全球标准：不仅要实现“全域架构、全域超能”，还要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的体验。
(2025款艾瑞泽8)
值得一提的是，为了让中国混动更好地走向全球，满足全球多样化需求，奇瑞汽车还联合中国汽车标准化研究院共同发布《奇瑞汽车全球混动技术标准宣言》：奇瑞的技术主张是全域架构与全维突破；奇瑞的技术标准是以全球需求定义技术高度；奇瑞倡议共筑中国混动技术共同体，推动中国混动技术建立起更高的标准。
（瑞虎9黑武士）
真正的好技术，就应该人人共享。基于对全球好混动的标准认知，奇瑞汽车在混动技术的赋能下，不但逐渐把能省、能跑、能越野、更安全的技术覆盖到了全品类车型，还成了全球出行变革的重要力量。
全部评论 （0）