定期保养：汽车的 “续命仙丹”

想要延长车子的使用寿命，定期保养可是头号法宝。首保过后，直接换上全合成机油，那润滑效果杠杠的，对发动机的保护力更是一流。后续保养也有讲究，每1年或者行驶1万公里，就得换一次机油和机滤。

为啥呢？要是不及时更换，杂质就会堆积，慢慢地就会影响润滑系统，就好比给发动机穿了件 “脏衣服”，干活都不利索。每2万公里，还得换一次空气滤芯，它就像个卫士，能更好地过滤进入缸内空气中的粉尘，保证发动机 “呼吸” 的空气都是干净的。到了6万公里，就得给车子来个大保养，火花塞、汽油滤芯、变速箱油等等都得换，这就像给车子做了个全面体检，让它能一直保持良好状态。

热车：发动机的 “热身操”

都说 “热车治百病，热车不得病”，这话可一点不假。发动机故障磨损 70% 以上都源于冷启动。你想啊，车子停放一整晚，内部机油都回流到发动机下方的油底壳了。刚启动时，机油还没来得及完全覆盖发动机里的零部件，而且温度也没达到最佳状态，这时候要是直接踩油门就走，就像让一个还没睡醒的人马上跑马拉松，发动机不得 “累坏” 嘛，肯定很伤发动机。

那正确的热车方法是啥呢？启动车子后，先让它静置15秒左右，这15秒就像给发动机的零部件们一个 “集合时间”，让机油能覆盖大部分零部件。

之后，缓慢行驶，注意发动机转速千万别超过1500转，让发动机低负荷运行。等仪表显示水温到90度的时候，就像运动员热身完毕，这时候机油已经覆盖了全部零部件，并且达到了最佳温度，你就可以正常行驶，大脚给油也不用担心啦。养成这些保养和热车的好习惯，车子就能陪伴你更久哦！