车被拒之门外：一纸“禁电令”，禁的到底是车还是业主的权利？

山西大同东方罗马城小区最近闹得挺凶，物业突然不让新能源车进地库了。就从12月25号开始，连买了车位的电车车主也被拦在门外，理由是怕自燃。

这事其实12月23号就有通知，贴在小区公告栏里。说是“为了消除消防安全隐患”，新能源车全都不准下地库。两天时间就执行，根本没商量余地。好多业主都懵了，自己花钱买的车位，每月还交120块管理费，现在反倒不让停了？

有个车主说他车位花了十万多买的。现在车只能停外面马路边上，冷天不说，刮风下雨也不保险，还要担心被贴条。他自己查过数据，电车自燃率其实比油车低多了。全国那么多新能源车，真出事的少之又少。

可物业那边不听这些。开发商出来解释，就是怕万一哪天着火，整个地库都是事儿。他们觉得不让进来最省心。这种想法听着好像也对，但做法太简单粗暴了。

法律上也没说新能源车不能停地库啊。有律师讲了，如果车位是你买的或者租的，那这就是你该有的权利。物业没证据能证明电车更危险，光靠“担心”就把人拦住，这属于违约行为。

业主完全可以去告物业，要求继续使用车位，甚至索赔损失。毕竟钱都交了，服务却跟不上，这不是摆明欺负人吗？要是以后因为用天然气、电线老化啥的，也禁止回家住，那不是更离谱？

其实以前别的地方也有类似情况。有的小区干脆划出一块区域专门给新能源车停，再配上监控和灭火装置。这样既安全，也不影响车主权益。比起直接禁止，这种办法显然更靠谱。


但东方罗马城的物业没干这个。你不让我进，我总得有个地方停吧？他们不管这些。业主只能自己想办法，有的去隔壁小区找空位，有的随便停路边，反正自家地库进不去。

街道办的人说已经接到好多人反映，正在协调处理。话是这么说，但问题一天没解决，大家就得继续在外面转悠。冬天大同有多冷，开过车的人都知道，从外面走回家手都冻僵。

你说物业真关心安全？那为什么不把地库的喷淋系统检查一遍？为什么不加强巡逻？为什么不多放几个灭火器？偏偏选了个最懒的办法，一刀切完事。

这不光是停个车的事儿，是尊重问题。我守规矩交钱，你就得提供服务。你说怕出事，可以提方案啊，比如装充电桩的时候加个防火隔离，或者配点专用消防设备。你现在一句话就不让进，把我当什么了？

而且当初买车位的时候，没人说过新能源车不能停。合同里也没写这一条。现在突然翻脸不认，谁受得了？换谁头上都不服气。

网上也有人讨论，说其实现在电池技术早就升级了，正规厂家出厂的车都有多重保护。自燃基本都是极端情况，比如严重碰撞或者改装过。平时正常开着，根本不用担心。

比起电动车，一些老旧的燃油车线路老化反而更容易起火。可从来没见过哪个小区说“所有油车不准进地库”。这么一比，禁电车就显得特别双标。


有人提议，可以让新能源车停在靠近出入口的位置，一旦有问题也方便救援。或者每辆电车停进去都登记一下，物业心里也有数。可这些方案都没人提，就只知道“禁”。

现在事情拖着没解决，业主每天还得为停车发愁。花十多万买的车位空在那里，风吹日晒自己的车。那种心情，就跟花钱买了冰箱却被禁止放食物一样荒唐。

管理费照常收，服务却缩水。这算哪门子道理？你既然收了我的钱，就得尽到责任。不能风险全留给我，好处都归你。

相关部门虽然在协商，但到现在也没个结果。业主们等不起，每天都要用车，上班接送孩子都不能耽误。外面天气越来越差，再这样下去真不知道怎么办。

这事说到底，不是电动车该不该进地库的问题，而是规则能不能被随意打破的问题。今天可以因“安全”禁电车，明天就能因“其他原因”禁别的。

有人的地方就有矛盾。但解决问题靠的是沟通和改进，不是靠一纸通知把矛盾推开。你以为推掉了责任，其实是推掉了信任。

现在小区里很多人都在问：我的车位到底还算不算数？我签的合同还有没有用？如果这些都没了保障，那以后还能信什么？