最近这新能源汽车市场，真是让人有点儿看不懂了。
咱们常说“金九银十”，意思是九、十月份才是买车的高峰期，可这刚到8月份，传统意义上的淡季，车市的销量榜单就跟坐了过山车一样，来了一次大洗牌。
就拿8月4号到10号这一周的榜单来说，简直是充满了戏剧性。
整体上看，大部分车企的销量都在往下掉，前十名里头，有九家都出现了下滑，只有一家例外。
这不禁让人好奇，在一片“跌跌不休”的声音里，到底发生了什么？
蔚来怎么又跑到了理想前头？
小鹏又是怎么一下子冲到了第二？
这背后藏着的，可都是各家车企的战略布局和市场的真实反应。
咱们先从榜单最前头说起。
零跑汽车这次又拿了第一，周销量达到了0.93万辆。
虽然这个数字比上一周稍微少了一点，环比下降了8.82%，但这已经是它连续第二个星期当冠军了。
在大家都卖得不太好的时候，能稳住第一的位置，本身就说明了零跑的产品在市场上是很有竞争力的，得到了不少消费者的认可。
这就好比班里考试，虽然整体分数都低了，但第一名还是第一名，这地位是实打实的。
真正的大动静，出在第二和第三名上。
小鹏汽车这次可以说是扬眉吐气，一周卖了0.79万辆，一举超过了问界，坐上了亚军的宝座。
小鹏最近的势头确实很猛，这可不是瞎说的。
你看他家新搞的子品牌MONA，第一款车M03一出来，这一周就卖了3000辆，一下子就成了销量的大功臣。
再加上他家的中流砥柱小鹏G7，也贡献了2210辆的销量。
这两款车加起来，就把小札鹏的销量给稳稳地托住了。
更厉害的还在后头，小鹏P7这款经典车型马上要出新款了，前阵子搞了个99块钱的预售，结果不到7分钟，订单就破了一万台。
这说明什么？
说明大家对小鹏这个品牌，对他家的产品还是有很高的期待值的。
小鹏的负责人何小鹏也说了，希望新款P7能重新回到20万以上轿车市场的前三名。
这既是信心，也是目标。
小鹏这一套组合拳打下来，既稳住了眼前的销量，又为未来的增长埋下了伏笔，可以说是下了一盘大棋。
有人欢喜就有人愁。
问界这边，情况就不太乐观了。
这一周销量是0.7万辆，从之前的第二名掉到了第三名，销量环比下降了足足27.1%，这个降幅在榜单前几名里是相当明显的。
想当初，问界也是风光无限的销冠，现在先是被零跑超过，接着又被小鹏反超，这滋味肯定不好受。
这也给所有车企提了个醒，现在的市场竞争太激烈了，没有谁能一直躺在功劳簿上，稍微一松懈，后面的对手立马就追上来了。
看完了头部的激烈竞争，我们再把目光移到榜单的中间部分，这里同样是暗流涌动。
小米、蔚来、理想这三家，都是自带流量的明星企业，他们之间的较量格外引人关注。
小米汽车这次卖了0.68万辆，排在了第四名，把蔚来给超了过去。
从排名上看是进步了，但小米自己心里可能比谁都急。
为什么呢？
因为产能跟不上。
小米手里握着几十万台的订单，这都是等着提车的准车主，但工厂的生产速度有限，导致每周的交付量上不去。
具体来看，小米SU7卖了4320辆，还是绝对的主力。
对于小米来说，现在最大的问题已经不是车好不好卖，而是怎么能把车尽快造出来，交到用户手里。
这个问题不解决，再多的订单也只是纸面上的数字。
蔚来汽车的情况就更有意思了。
它以0.61万辆的成绩排在第五，虽然销量也降了22.8%，但关键是，它又一次把老对手理想甩在了身后。
这其中的头号功臣，就是蔚来的子品牌乐道。
乐道L90这款车，这一周卖了2090辆，而且还实现了5.56%的环比增长，在整个榜单都在跌的情况下，这个增长显得尤其珍贵。
但是，乐道这个“优等生”似乎有点带不动整个蔚来大家庭。
蔚来主品牌的销量下滑得很厉害，环比暴跌了37.39%，另一个子品牌萤火虫也表现不佳。
这就形成了一个很矛盾的局面：新品牌卖得火爆，老品牌却在失血。
如何让几个品牌协同发展，形成合力，是蔚来接下来必须解决的难题。
而说到理想汽车，那压力可真是山大了。
一周卖了0.53万辆，和上周一样，继续排在第六名。
对于一个曾经长期霸占榜首的品牌来说，这个名次确实有点尴尬。
过去，理想靠着“冰箱、彩电、大沙发”和增程式的技术路线，在家庭用车市场里打出了一片天。
但现在，做增程车的厂家越来越多了，竞争对手们也纷纷推出了类似的大空间SUV，理想的优势就不那么明显了。
面对越来越激烈的竞争，理想必须寻找新的出路。
他们的目光，投向了纯电市场。
被寄予厚望的纯电车型理想i8，计划在8月20号正式开始交付。
这可以说是理想的一场关键战役，能不能成功打开纯电市场的大门，为自己找到新的增长点，很快我们就能看到答案了。
最后，我们再看看榜单后半段的几位。
深蓝、极氪、岚图、方程豹这四家，也都是各有特点。
深蓝汽车表现得非常稳定，连续好几周销量都维持在4000辆左右的水平，这次卖了0.37万辆，排在第七，可以说是稳扎稳打。
而极氪汽车，绝对是本周最大的亮点。
在榜单前十名里九家都在下跌的时候，它是唯一一个实现销量增长的，周销量0.33万辆，环比增长了13.8%，排在第八。
为什么极氪能逆势上涨呢？
一个很重要的原因就是它背后有吉利这个大集团的支持。
回归吉利之后，极氪在资源整合、成本控制、技术研发和生产交付等各个方面，都得到了强大的助力。
这种来自整个集团的体系化优势，正在慢慢转化为市场上的竞争力，让极氪在激烈的竞争中脱颖而出。
至于岚图和方程豹，分别以0.32万辆和0.3万辆的成绩排在第九和第十，也都在努力巩固自己的市场地位。
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