夏天最尴尬的事，不是车在太阳底下晒了一下午，而是你拉开车门那一下，热浪直接往脸上扑，方向盘烫得不敢摸，座椅一坐下去像刚出锅的铁板。很多人第一反应是心疼车漆、怕车被晒坏，其实真正让人难受的，往往是车内那股闷出来的味道，还有内饰、座椅、方向盘被晒到发烫。
车这东西没那么娇气，短时间暴晒不至于立刻出大问题，但车厢是个密闭小空间，仪表台、脚垫、座椅、各种塑料件在高温下都会释放一些味道。新车尤其明显，太阳一烤，打开门那股塑料味、皮革味、胶水味混在一起，闻着就不舒服。家里有老人、小孩，或者自己对味道比较敏感，夏天停车真不能只图方便。
我自己现在停车有个习惯，能进地下车库就绝不露天硬晒。多走几步路没关系，车里温度差别太明显。地下车库停几个小时，上车也就是闷一点；露天晒半天，车内就像蒸房。要是实在没车库，就别只盯着离门口近的位置，看看周围有没有楼影。很多小区和商场外面，上午、下午阴影位置完全不一样，停之前多看一眼，能少受不少罪。
露天停车还有个小细节，车头尽量朝东。很多人不在意这个方向，其实下午太阳最毒，车头朝东的话，下午更多是晒车尾，仪表台和前排被直晒的时间会少一些。别小看这点，仪表台下面就是一堆塑料和线路，前挡又大，太阳直直照进去，车内升温特别快。你第二天上车摸方向盘，差距能感觉出来。
不过找阴凉也别太贪心。大树底下看着舒服，其实麻烦不少。鸟粪、树胶掉下来，时间久了会伤车漆，洗车都不好洗。还有些停车位靠着空调外机排水口，滴水一下午，车顶和玻璃上全是水印，混上灰尘更难看。真要选树荫，也尽量避开枝叶特别密、鸟多的位置，别为了凉快一点，回头又花钱抛光洗漆。
真正便宜又有效的办法，还是前挡遮阳挡。别买那种薄薄一层像玩具一样的，没什么用。铝箔气泡款更实在，反光效果明显，停车时往前挡一撑，仪表台温度会低很多。它不可能让车里变凉，但能减少太阳直接烤内饰。尤其黑色内饰的车，差别很明显。以前我嫌麻烦，后来被方向盘烫过几次，老老实实每次停车都撑上。
侧窗也别忽略。很多人以为贴了膜就万事大吉，其实贴膜主要是隔一部分热和紫外线，太阳要是从侧面直晒座椅，该烫还是烫。磁吸遮阳帘这东西不贵，停车时挡一下后排或者主驾侧窗，效果比想象中直接。特别是皮座椅，黑色、棕色都容易吸热，夏天穿短裤坐上去，那一下真的让人清醒。
有全景天窗的车，停车前一定记得把遮阳板关上。有些车主觉得玻璃已经隔热了，遮阳帘开着也没事，可夏天太阳从头顶晒下来，车内升温速度特别快。哪怕只是那层布帘，也能挡掉不少热量。全景天窗好看是好夏天用起来就得多一个动作，不然头顶像被烤着一样。
上车前别急着开空调坐进去硬扛。车里最热的那团空气，先排出去，比空调直接猛吹更管用。一个很简单的方法，先把副驾车窗降下来，再反复开合主驾车门几次。动作不用特别大，像扇风一样，把热空气往外赶。别觉得这招土，真比你关着门让空调自己慢慢降温快。
坐进车里之后，空调也别一上来就内循环。先开外循环，风量调大，窗户留一点缝，让车内热气继续往外跑，大概一分钟左右就够了。等明显没那么闷，再关窗切内循环，这时候制冷速度会快很多。很多人一上车就内循环，结果空调吹出来的凉风一直在跟车内热空气搅和，前几分钟反而难受。
夏天车里还有些东西，真别随手一扔就忘了。打火机、充电宝、香水、碳酸饮料，这些在高温车厢里都不踏实。还有老花镜、矿泉水瓶，放在太阳能照到的位置，也可能形成聚光。概率也许不高，但车内这种密闭高温环境，没必要赌。尤其香水瓶，很多人喜欢放中控台，看着精致，太阳一晒又烫又胀，味道还更冲。
如果车是真皮座椅，或者方向盘、挡把经常烫手，备一条浅色毛巾特别实用。下车前往座椅、方向盘或者挡把上一盖，第二次上车体验完全不同。别嫌它不高级，夏天用车很多时候就是这些笨办法最管用。
夏天防晒不是为了把车保护得像展厅样车，而是让自己上车那几分钟别那么遭罪。车可以晒，人没必要硬扛。把阳光挡在内饰外面，上车前把热气赶出去，再把那些容易出事的小东西清掉，基本就够用了。真正会过日子的车主，不是花多少钱改隔热，而是知道哪几个小动作最省心。
