电动车真要干掉汽油车？先别急着喊＂燃油车凉了＂！
最近马路上绿牌车越来越多，充电站像雨后春笋似的冒出来。有人拍着胸脯说：＂再过五年加油站全得关门！＂这话听着耳熟不？二十年前小灵通火的时候，也有人喊＂座机要进博物馆了＂，现在你家固定电话拆了吗？
充电桩不够用这事就够头疼的。上周三在郑州高速服务区，十几个电动车排队等四个充电桩，司机老李蹲路边啃面包：＂充满要两小时，回老家300公里得充三次！＂反观隔壁加油站，五分钟加满一箱油就能接着跑。更别说西藏、青海这些地方，地图上充电桩标得密密麻麻，真开过去可能发现是农家乐自己装的慢充桩。
价格也是个硬门槛。虽然国家补贴后电动车裸车价能砍掉两三万，但同款车型算下来还是比燃油版贵个五六万。菜市场卖鱼的张叔掰着手指算账：＂省下的油钱要开八年才能回本，电池要是坏了更赔死！＂更绝的是二手车市场，去年20万买的电动车，现在车贩子报价直接腰斩：＂这电池健康度只剩80%，您要不还是看看卡罗拉？＂
燃油车也不是吃素的。修车铺王师傅指着架上的大众朗逸说：＂这车十年老伙计换个零件百来块，新能源车动辄要换整个电池组，没万把块下不来。＂加油站小工偷着乐：＂我们刚花80万换了新油枪，老板说再干二十年没问题！＂
不过电动车确实有真本事。深圳开网约车的陈姐亮出手机：＂充满电才花30块，跑一天还能剩一半电！＂北京早高峰时，新能源车牌不用摇号直接上路，把燃油车主羡慕得眼睛发红。更狠的是上海某小区，物业直接把燃油车位改造成充电车位，墙上大字写着＂燃油车勿停＂，气得几位奥迪车主天天打12345投诉。
技术突破倒是挺唬人。宁德时代新出的＂麒麟电池＂号称充10分钟跑800公里，可仔细看小字写着＂实验室理想状态＂。就像手机厂商吹的＂充电五分钟通话两小时＂，真用起来还得打个七折。有网友吐槽：＂去年买的标称600公里续航，冬天开暖风直接掉到350，厂家说这属于正常损耗！＂
回头看看历史挺有意思。当年诺基亚被苹果干掉用了七年，数码相机取代胶卷用了十五年。现在电动车和燃油车就像两个拳击手，一个年轻气盛但经验不足，一个老当益壮可腿脚慢了。你说最后谁能赢？要我说啊，可能既不是电动车也不是燃油车，说不定哪天氢能源或者核动力汽车突然杀出来，把这两位都淘汰了呢？
所以别急着给燃油车写讣告，也别把电动车当神仙。咱们普通老百姓买车，还是得看哪个更划算更方便。你说是不是这个理儿？
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