开车最怕的3种情况：别逞强，老司机都无力招架

开车最怕的3种情况：别逞强，老司机都无力招架！

开车上路，咱都想当个技术过硬的老司机，遇到点小状况能轻松化解，但你知道吗？有三种情况，就算是开了十几年车的老司机遇上了，也只能乖乖认怂，根本无力招架，今天就给大家伙儿好好唠唠，遇到这三种情况千万别逞强，安全永远是第一位的。

第一种情况，开车犯困，除了停车休息，真的没啥别的好办法。

可能有人觉得，困了喝杯咖啡，灌瓶红牛，再撑撑就过去了，其实这种想法真的太危险了。有数据显示，每年因疲劳驾驶引发的交通事故占事故总量的21%，更吓人的是，疲劳驾驶导致的事故，死亡率高达83%。想想看，打瞌睡的时候人是完全无意识的，一旦发生撞击，那可是实打实撞上去的，一点防备都没有，后果不堪设想。

千万别高估自己的意志力，你有没有过晚上躺着刷视频，结果不知不觉睡着，手机直接砸脸上的经历？那时候你的意志力去哪了？开车犯困也是一个道理，瞌睡虫上来的时候，不管你喝啥都不管用。

而且还有个更扎心的数据，大货车事故中疲劳驾驶的占比高达41%，那些货车司机哪个不是经验丰富的老司机，可在瞌睡面前，照样栽跟头。所以说，开车的时候只要感觉眼皮打架，脑袋发沉，别犹豫，赶紧找个服务区或者安全的地方停车休息，眯上半小时，比啥都管用，千万别硬扛。

第二种情况，雾天开车，别抱有任何侥幸心理。

开车遇到大雾，那真的是从物理层面直接屏蔽了你的视线，任你技术再好，也没用武之地。可能有人会吹牛，说自己大雾天开车从来没出过事，那只能说明你遇到的雾还不够大。要是遇上那种浓到顶着发动机盖子，连路面都看不清的大雾，不管是谁，心里都会发怵。

就算雾不是特别浓，风险也一点都不小。能见度太低，四周全是白茫茫的雾气，根本找不到足够的参照物来判断方位和车速，很容易让人产生错觉，明明觉得自己开得很慢，其实速度已经超标了，明明觉得自己在车道中间，可能车轮已经压线了。

这种情况下，再谨慎都不为过，一定要放慢车速，打开雾灯，保持安全车距，要是雾实在太大，就找个安全的地方停车等待，等雾气散了再走，千万别抱着侥幸心理硬闯。

第三种情况，雨雪天气，车轮抓地力直线下降，技术再好也白搭。

大雨天在高速上开车，经常能看到一些车毫无征兆地失控，这种现象就是咱们考驾照时理论题里提到的水滑。

原理其实很简单，路面有积水的时候，如果车速太快，轮胎来不及把积水排开，就会导致车轮和路面之间夹着一层水，就跟打水漂一样，把车给浮起来。这时候车轮完全失去抓地力，所有方向的摩擦力几乎为零，车子就跟无头苍蝇一样，根本不受控制，多厉害的老司机都束手无策。

除了雨天的水滑，积雪和结冰的路面更可怕。这种路面上，车轮和地面的摩擦力少得可怜，首先就是刹不住车，稍微踩一下刹车，ABS就会启动，可就算ABS启动了，也照样刹不住，只能眼睁睁看着车子往前滑。然后就是转弯的时候，甩尾侧滑转向不足的概率会大大增加，稍微打一点方向，车子就可能失控。

还有积雪路面爬坡也是个大难题，能爬上去当然万事大吉，可一旦爬不上去，车子百分之百会往后溜，这时候你踩死刹车，溜车速度会慢一些，但前轮必然会抱死，导致方向失控，要是不踩刹车，车子会直接高速后溜，就算方向能控制，也没啥意义了。

开车确实需要技术，很多险情也能靠技术化解，但疲劳驾驶大雾天气和车轮失去抓地力这几种情况，已经突破了技术能解决的范畴，是人的意志力和驾驶技术都无法抗衡的。

所以咱们开车上路，一定要把安全放在第一位，遇到这三种情况，千万别逞强，该休息就休息，该等待就等待，只有这样，才能平平安安到家。