宝马7系两年掉价一半,朋友730Li挂平台标价45万三天只接两个砍价电话,官方回购却给42万还当场转账,传统豪车市场正被新能源抢走份额

说起来,朋友那辆宝马730Li,开了两年,价格跌得真是让人心疼。

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我前阵子帮他把车挂到网上卖,本来想标价四十五万,结果挂了三天,才接到两通电话,都是想砍价的,直接就往三十八万砍,真让人有点儿受不了。

这事儿也怪不得别人,现在像宝马7系这种豪华车,开个两年,价格腰斩都是常有的事儿。

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这价格简直是让人崩溃,所以我就拉着他去宝马的店里问了问,看看他们品牌收车能给多少钱。店里的人仔细看了看车的保养记录,直接就给出了四十二万的价格,这比外面车贩子给的高了整整四万块,而且还是现场直接转账,这一点倒是挺干脆利落的。

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他们这种品牌自己收车的业务,现在也挺拼的,说是只要车一直在店里保养,没有在外面乱修过,他们回收的价格,大概能定在新车价的五成半到五成八之间。这样一来,买家可能觉得更有保障,而且对车主来说,也不用操心那么多,直接就能把钱拿到手,省了不少麻烦。

说到底,现在传统豪华车市场行情不太好,主要就是因为新能源车太火了。像蔚来ET7、理想L9这些新车,它们直接把原来三十万以上这个价位的市场,抢走了特别大一块。很多以前买豪华燃油车的人,现在都去考虑新能源车了。

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这样一来,老牌子的豪华车,为了能卖出去,价格就只能往下降,甚至得大打折扣才行,不然根本没人看。

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我还顺便把这辆730Li挂到直播间里去卖了,直播的主播拿着一份第三方的检测报告,把车夸了一通,结果你猜怎么着,真有观众出到了四十四万,这个价格比店里收车还高了两万,真是让人没想到。看来,现在卖车也得赶时髦,直播这种形式,有时候真能带来惊喜。

所以说,现在想把豪华车卖个好价钱,就得灵活一点儿,得把好几招凑到一起用。你可以先去品牌店里问问收车价,有个底价保着,然后同时在直播这些新平台上挂着卖,让大家竞价。看看是直播能卖出更好的价格,还是店里直接收更划算,总之就是哪边给的价高就卖哪边。因为现在市场变动太快了,有时候,你晚几天再卖,价格可能就又往下掉一截,所以抓紧时间也很重要,免得价格一直往下掉,到时候更心疼。

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