车市这潭水啊，最近可是波涛汹涌，热闹得很！前两天那2025中国汽车重庆论坛，简直跟菜市场一样，各家车企大佬都出来摆摊吆喝了。不过这回吆喝的不是自家新车，而是都在喊“反内卷”，要抵制恶性竞争。你说有意思不？以前拼了命降价抢市场，现在又开始集体反思，这转变，啧啧，堪比川剧变脸。
奇瑞的李学用，上来就扔了三个“70%”的炸弹，说中国品牌要占领市场70%，前五车企也要抢70%的份额，新能源汽车更不得了，一两年内占比也要飙到70%。好家伙，这是要把整个车市都染成“中国红”啊！他那意思，竞争是激烈，但奇瑞靠着技术、国际化、用户体验这些法宝，已经抓住了机遇，实现了高质量增长。用他的话说，就是要让全球用户都爱上中国汽车。这话说得，老霸气了！
比亚迪的李云飞，口气也不小，说破除内卷的核心就是技术创新，要打造世界级汽车品牌。人家底气也足，12万技术人员，研发投入542亿，妥妥的行业巨头！从刀片电池到DM-i混动，再到各种智能系统，比亚迪这技术储备，简直就是一个大鱼塘，养啥啥肥！也难怪人家能冲进世界头部梯队，还带动了整个产业链的升级。
不过，光有技术还不够，李云飞还提出了四点倡议，什么拒绝夸大宣传、拒绝透支式营销、比技术拼产品等等。说白了，就是想让大家公平竞争，别搞那些歪门邪道。这倡议一出，其他车企估计心里都得嘀咕：比亚迪这是站着说话不腰疼啊，自己技术牛，当然可以这么说。
但话说回来，这“反内卷”的口号，确实是说到了大家的心坎里。这几年车市竞争太激烈了，价格战打得昏天黑地，消费者是得了实惠，但车企的日子也不好过。长此以往，对整个行业的发展都不是好事。
所以，与其互相厮杀，不如携手共进，把精力放在技术创新、产品升级上，打造真正有竞争力的产品。就像李学用说的，种下好种子才能有好收成。只有踏踏实实搞研发，才能让中国汽车工业发展得更好，走得更远。你说是不是这个理儿？
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