李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!

充电与换电是完全不同的两条路!

充电,大家都在搞。

换电,只有蔚来汽车在搞。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

不久前,汽车圈又上演了一场关于充电快还是换电快的“神仙打架”名场面!

最近,刷到了一个视频,好像来自上海车展。

看视频内容是李斌在接受媒体采访,问的问题大概率是关于比亚迪的兆瓦闪充技术对蔚来汽车的影响吧(个人猜测)?

然后,蔚来汽车李斌居然直接“隔空喊话”比亚迪王传福,抛出了一个灵魂拷问:“再快的超充,也没换电快!咱们去漠河测一测,看看到底谁更牛!”。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾
李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

好家伙,这波操作直接让吃瓜群众们搬好小板凳,准备嗑一场精彩大戏。

李斌这“狠话”一放出来,网友们瞬间炸开了锅。

有人直呼:“斌哥,这也太刚了吧!”

也有人调侃:“李斌这是要带王传福去漠河‘看雪’吗?”不过,冷静下来仔细一琢磨,这场“约架”背后,还真藏着不少有意思的门道。

先说说李斌选的这个测试地点——漠河,就问你绝不绝?

要知道,漠河那可是我国的“极寒之地”,冬天动不动就零下几十度。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

李斌这算盘打得噼里啪啦响:在这么极端的环境下,电池性能那必然是大打折扣,充电速度估计也得“龟速前进”,这不正好能凸显换电的优势嘛!

但咱就忍不住想吐槽一句,斌哥,全国十几亿人,真正生活在漠河的能有几个呀?

大多数人都在温暖的城市里“愉快开车”呢,您这测试地点选的,多少有点“剑走偏锋”,为了赢也是拼了老命了。

再来说说换电和充电这两种模式,根本就是“萝卜青菜,各有所爱”,完全是不同的使用场景。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

就好比有人喜欢吃火锅,有人偏爱麻辣烫,你非要争个高下,这不是“强行拉郎配”嘛!

对于喜欢充电的车主来说,那可太享受停车充电的时光了。

把车往充电桩一停,转身就能去商场逛个痛快,吃顿美滋滋的火锅,等吃完、逛完,车也“吃饱喝足”了,说不定还能省下一笔停车费,简直是一举多得。

这种慢悠悠、享受生活的充电模式,换电还真给不了。

而换电呢,确实胜在一个“快”字。

不用漫长等待,几分钟就能满血复活,对于那些赶时间的车主来说,简直是“救命稻草”。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

但问题来了,换电站有加油站那么普及吗?

出门三公里就能找到换电站吗?

答案显然是否定的。

反观充电,现在全国各地的充电站如雨后春笋般冒出来,就算没有换电站,只要有充电桩,比亚迪的兆瓦闪充就能大显身手,5分钟续航400公里,这速度,直接“封神”!

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

在没有换电站的偏远地区,换电优势瞬间消失,只能眼巴巴看着人家充电“一骑绝尘”。

其实啊,咱们也能理解李斌的“执着”。

蔚来在换电这条路上投入巨大,坚持了这么久,好不容易打造出全国独一无二的换电模式,肯定想好好宣传一番。

但上来就“喷”人家比亚迪的兆瓦闪充,这波操作确实有点“失策”。

比亚迪的兆瓦闪充技术,那可是有着划时代的意义,丝毫不亚于换电。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

想象一下,在长途旅行中,你不用花费大量时间等待充电,短短5分钟就能补充400公里的续航,这效率,直接解决了多少人的“里程焦虑”!

而且,随着技术的不断发展,未来的充电设施肯定会越来越完善,充电速度也会越来越快。

这场“漠河之约”,与其说是换电和充电的对决,倒不如说是汽车行业不同技术路线的一次“碰撞”。

换电和充电各有千秋,谁也无法完全取代谁。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

就像武侠小说里的各路高手,都有自己的“独门绝技”,没必要争个你死我活。

说不定哪天,王传福真的接受了李斌的挑战,两人在漠河上演一场“世纪对决”。

但无论结果如何,这场“约架”都给我们这些吃瓜群众带来了不少欢乐,也让大家对新能源汽车的发展有了更多的期待。

在这场没有硝烟的战争中,咱们普通消费者才是最大的赢家。

因为车企们“内卷”得越厉害,咱们能享受到的技术和服务就越好。

所以,不管是李斌的换电模式,还是比亚迪的兆瓦闪充技术,不管哪个发展的好,对于消费者来说,都是惊喜。

李斌:“喊话”比亚迪王传福,再快的超充,也没换电快!-有驾

毕竟,谁不想开上又快又方便的新能源汽车,成为路上最靓的仔呢?

对此,不知道大家怎么看?

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