比亚迪混动车电池保养只花216元，我一年三次电池保养总共近800元，电动车保养贵不贵
我开比亚迪混动车，今天去保养电池，花了216元，就常规检查和维护那种。保养店里先检查电池情况，电量正常没问题，清洁了下接口和外壳，还换了空气滤芯啥的，总共这些加起来就216块，挺实惠的。
我开车特别多，每天从早到晚基本都在路上，早上先开车送娃上学，然后自己去上班，中午吃个饭就开车出去收欠款，那些欠钱的人家离得远，开车过去谈，下午接着跑客户，晚上有时候还得开车去外地出差，住个旅馆第二天接着干，一天下来轻松两三百公里。
我保养定的是每7500公里去一次，我这开车节奏，仪表盘一亮基本就快到了，算算日子，不到4个月准时跑满，得赶紧预约保养店，不然耽误事。保养那天我早早去，店里人不多，技师用仪器测电池健康度，说一切正常，电压稳，温度控制好，没毛病，顺手清理了灰尘，检查了充电口，确认没腐蚀，整个过程快，半小时搞定。
像我这样用车，电池保养得勤点，车子才稳当。转眼一年过去，我总里程两万五千多公里，保养了四次，其中一次保养发动机部分，那次正好赶上厂家优惠券，直接用券抵扣，基本白给，没掏一分钱，剩下三次全保养电池。
第一次电池保养花了210块左右，第二次220块，第三次就是今天216块，三次加一块差不多780块，算上零头近800元。发动机保养免费多亏了券，我平时留意APP推送，保养前总领几个，发动机检查油液，滤清器啥的，都覆盖了。
电池保养贵点正常，毕竟电池是车心，检查精细，仪器贵，技师手艺得靠谱。我这车混动，市区多用电，高速用油，电池用得多保养就来，跑这么多路，800块一年算下来，每公里才几分钱，开车省油省心。
别人问我电动车保养贵，我说看怎么用，我这强度，电池保养这么点钱，车子没大毛病，值。保养完我开车回家，车开着顺溜，电池显示满格，动力足，继续干活去。像我收欠款，天南海北跑，车可靠才行，保养成了惯，每到里程就去，省得半路出岔子。
店里技师聊天，说比亚迪电池耐用，保养简单，主要防尘防水，成本不高，我觉得对头，花216块换安心，划算。下次保养我还去这家，手续快，价格稳，一年四次下来，电池发动机全管好，总共就这点花销，开车两万五，油钱都比这多。
车主们别光看单次，算全年里程，我这例子，混动车保养真不夸张。
