比亚迪DM技术入选教材封面

比亚迪DM技术再获权威认可！连续两代入选清华大学教材封面，成为中国插电混动技术发展的里程碑式案例。

2021年，比亚迪第四代DM技术凭借“以电为主”的架构创新，取消传统轮系等突破性设计，登上《汽车动力系统原理》教材封面，奠定技术标杆地位。2024年，第五代DM技术将百公里亏电油耗刷新至2.9L，率先迈入油耗“2时代”，并结合AI大模型与智能能耗管理系统，再度入选2025年版《汽车构造——动力系统》封面。两度获选，彰显清华大学对其技术领先性与行业代表性的高度认可，四年两登清华大学教科书封面。

目前，比亚迪DM技术不仅是车企研发的重要参考，更已成为清华大学等多所高校的专业教学内容，推动中国自主混动技术从校园阶段开始系统培养专业人才。比亚迪凭借持续的技术创新，在销量、专利与学术三大维度实现全面领先：2024年上半年全球新能源销量遥遥领先，专利授权量位居行业前列，技术影响力更覆盖从高等教育至基础教育教材乃至高考试题。

近日，第五代DM技术通过AI算法优化，实现百公里亏电油耗进一步降至2.6L，现有用户可通过OTA免费升级，持续享受技术进化带来的节能体验。

从行业突破到学术典范，比亚迪DM技术不仅推动了中国混动技术的全球崛起，更成为技术自信与创新实力的生动见证。