智能驾驶蓝灯若未达到国标则未来或将禁止搭载于乘用车

刚点开微博,屏幕上跳出一张截图,讲的是小蓝灯这个辅助驾驶的事。消息说它不符合国标,后续会被禁止在乘用车上安装。热搜又冲上去,谁也没想到这事儿这么直接。其实,大家都在盯着截图里的字眼,先别急着下结论。

智能驾驶蓝灯若未达到国标则未来或将禁止搭载于乘用车-有驾

截图里写着:小蓝灯不符合GB4785的要求。经过查证,这个国标只规定白、黄、红、琥珀色四种外部照明颜色,蓝色并不在列。你要说有车上真的装了小蓝灯,那就只能说“曾经允许,现在要管”,路子得改。

现在市场上不少新能源车都用过小蓝灯,十多家车企有搭载的车型。理想、蔚来、问界、比亚迪、吉利、小米等都见过,之前确实是松一些的管理。要是要管,当然要给出妥善的处理办法。

智能驾驶蓝灯若未达到国标则未来或将禁止搭载于乘用车-有驾

关于政策,本月起,工信部第410批产品公告申报不再受理带有“小蓝灯”的汽车公告。第一财经的报道还提到,有内部人士向记者透露,从7月27日开始,国家对新认证车型禁用小蓝灯;至于已经上市的,工信部会再研究处理办法。你猜怎么着,进展很可能在后续放出。

网友的看法明显分成两派。一派觉得取消是好事,担心某些品牌把灯亮度搞得刺眼,穿透力比雾灯还强,影响其他司机。再者,小蓝灯也可能成一些人恶意加塞的工具,存在安全风险。另一派则担心,取消以后,路上谁在用辅助驾驶就看不清了,大家对环境判断的信心会下降,安全感也会打折。

智能驾驶蓝灯若未达到国标则未来或将禁止搭载于乘用车-有驾

虽然吉利内部和奕境高管曾说已收到紧急通知,但官方还没有正式披露细节,我们就先看看后续怎么走吧。其实,事情还在演变中,谁的版本更接近真实,只有时间能给答案。你也可以把自己遇到的情况放在心里比一比。

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