网友1
众多买油车的真金白银的交税，才有了电车免税的可能买电车的真金白银的消费，都帮开油车的试了水，让大家知道这东西到底行还是不行明明应该互相感谢对方，为什么要内斗呢？想不通
网友2
统一话术1:家里有台bba，给老婆买了台电车后两人抢着开，bba吃灰统一话术2:换车时买了台电车，再也回不去了。统一话术3:买电车不好，你们都不要买，这样就我能享受了。也不知道是不是一个公司培训出来的。说电车行驶质感好的，屁股大概都是木头做的，后备箱塞东西塞到前轮翘起都没感觉的那种。也从来都没在时速60以上不减速变道过。就电车这面条胎，悬挂，你说开的平稳舒适？对了，点名批评蔚来， 一家用suv底盘硬的～比911运动模式还钢。说安静，在地库里听听，除了特斯拉，蔚来，其他电车的电机声有多响？说平顺？松电门时动力回收那一下，跟油车低档位高转速下的松油顿挫有的一拼（自6at普及以来，顿挫感真不太能遇上了）。说什么人车互动，一个多功能方向盘的事情，非要让司机什么手势控制语音控制，像只猴子一样干嘛？赶潮流，吃政策福利，大大方方承认不好吗？非要觉得自己买了个工具就是天选之子，高人一等，吃相难看到家了。
网友3
我不光对油车有坚持，我还对机械按钮仪表盘有崇拜，不是那种塑料按钮，花里胡哨的，是那种金属的，阻尼适中恰到好处，位置合理人性化，布局好似一盘大棋，井然有序又充满美感，各种形状大小不一而足，各有个性又不凌乱，配合得天衣无缝，好比一个未来估值五百亿独角兽企业的团队配置，各司其职，前台负责勾引，老板负责战略，技术负责秃顶，财务负责背锅。。。这是机械之美，是成熟，是韵味，是积淀，是底蕴，是逼格，是传承。
网友4
你看看有人迷恋大哥大，按键手机吗？如果这个新技术真的好，不用补贴，不用洗脑，自然而然就会被瞬间淘汰。当年触摸屏手机从问世到全面普及，一眨眼的功夫。
网友5
跨完年从重庆回北京，晚上11点落地大兴机场，打了个车回天通苑。师傅在凌晨且完全没有车的机场高速上限速120开90，可怜我满脑子就想着赶紧回家睡觉。。。全程不开空调，我穿的还少，这给我冻的。最吓人的是快到了的时候车前挡风玻璃上起雾了，大哥还是不开空调，居然把窗户打开了。。。北京，零下快十度，夜里快一点，开着窗户兜风，刺激吗？你猜这是燃油车还是电车？
网友6
其实倒不是有多坚持。只是男人更不容易被技术明明没有很先进，却硬要告诉你是一次技术革命的营销骗局洗脑。
网友7
充电线就像狗链子一样，拴住了电动车的自由。燃油车就像野狗，吃的再差一身烂肉，也能无拘无束的自由奔跑！
网友8
我算发现了，在汽车的话题下，不能说一句电动车的不好，否则是会被集火攻击的，如果捎带上一些国产品牌，那就更可怕了。。。常用术语包括但不限于：1.偶然开了一次，开一次就回不去了2.三十万不到的车一百万的体验\百万之内无敌3.静谧平顺，操控无敌，当然这个操控只是加速4.油车是诺基亚，电车是苹果5.买完之后就后悔了，后悔买的太晚了那我要说了，既然新能源这么强势了，能不能把电动车跟燃油车一视同仁？
网友9
所有让我一次性花很多钱来换取每次使用少花钱的东西，我都比较警惕。
网友10
说个小事儿，去年某一天，社区的23点25发了个通知说我所在的街道0点开始要静默，天数未知，小区大门已封闭…于是我用5分钟收拾好了行李，下楼，翻出小区围墙（风声不对的时候我就会把车停在小区外，以防人能走车出不去）上车，向另一个区父母住的房子跑。类似操作在2022年一共出现三次。车是一个工具，我不会容忍它在该带着我跑路的时候需要慢慢悠悠的补能。
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