今天一条召回通告刷出来——市场监管总局发布的，牵涉到丰田、沃尔沃、哈雷这些大家熟悉的牌子。内容不短，我把关键的都说清楚了。
一汽丰田汽车（成都）有限公司从2026年6月27日起，召回2024年7月16日至2025年9月27日期间生产的部分国产普拉多，共计9408辆。丰田汽车（中国）投资有限公司也从同一天起，召回几款进口车型：2024年2月28日至2024年12月26日生产的雷克萨斯GX500h，共2945辆；2024年4月12日至2024年7月26日生产的雷克萨斯UX300h，共7辆；还有2024年5月20日至2025年7月21日生产的进口丰田皇冠，共1328辆。
问题出在组合仪表控制程序上，设置不当的话，车辆启动时仪表可能无法正确启动——部分车辆信息和警告灯可能不显示或不点亮，有安全隐患。对策是免费升级组合仪表控制程序，一汽丰田（成都）和丰田（中国）都会为召回范围内的车辆办理。
浙江豪情汽车制造有限公司从2026年6月18日起，召回2024年4月12日至2024年12月27日生产的部分EX30，共2501辆。原因比较严肃：生产偏差可能导致电芯内的锂异常生长，进而造成电芯短路，仪表会报警高压电池过热，电池可能冒烟——极端情况下存在热失控的风险。浙江豪情将授权沃尔沃授权经销商实施召回，检查并更换有潜在问题的电池模组。为安全起见，在问题解决前，建议把充电上限设为不超过70%（能降低热失控风险）。
哈雷戴维森（上海）商贸有限公司也有两起召回，从即日起生效。第一起是召回2017年11月3日至2024年1月19日期间生产的部分进口软尾摩托车，共1351辆。原因是后减震预载调整器支架设计余量不足，长期周期性载荷下可能疲劳开裂，极端情况下会断裂并与后轮干涉，增加摔车风险。处理办法是授权经销商为车辆免费加装新的调整器支架。
第二起哈雷召回是针对2021年1月5日至2025年1月22日期间生产的部分进口Revolution Max运动者S型摩托车，共2680辆。问题在于转向轴与前叉连接位置的上三星夹材料强度设计不足，极端负荷下可能产生裂纹，继续使用可能引发失控。哈雷将委托经销商为召回车辆免费更换改进后的上三星夹。
消息来自中国消费者报·中国消费网，编辑：金豆子。
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