2027款星途ES上市：增程/纯电并存，性能与智能并进
近日，2027款星途ES正式上市，增程版与纯电版并存，官方给出的价格区间起步为17.99万元，限时优惠后可能更具吸引力。新车在保持舒适与智能基础上，进一步把底盘调校、制动响应与驾控体验放在更前面，力求在高端新能源市场建立更鲜明的性能标签。
底盘与驾控
车身底盘沿袭前双叉臂、后五连杆的独立结构，全系标配FSD可变悬架与IBS线控制动系统，悬架调校兼顾日常舒适与路感反馈。四驱车型配备6活塞卡钳，官方公布的百公里制动距离为34.8米，制动初段响应出色，激烈加速后仍能保持稳定收放。
智能科技与座舱
在智能驾驶方面，星途ES搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统，覆盖27个高性能传感器，探测距离可达300米，并提供城区辅助驾驶功能，同时接入AIDrive行泊一体大模型，提升场景识别与决策速度。车内以科技座舱为核心，15.6英寸中控屏与8.2英寸仪表盘组合，8295P高算力芯片支撑系统运算，配合CarmindPro智能座舱带来流畅的交互与联动体验。
续航与动力
动力层面，星途ES提供增程版与纯电版两种版本。增程版配备41kWh电池，纯电续航在CLTC标准下约302公里，综合续航可达到1685公里；纯电版搭载100kWh电池，CLTC续航约860公里。座舱舒适性方面，全系标配星云舒享座椅，主驾14向、副驾16向电动调节，并具备通风、加热与按摩功能。后排空间充裕，腿部空间约532毫米，车内还配备2.8平方米双层镀银天幕与1080W伯牙之音音响系统，提升长途乘坐的舒适度与音响体验。外观方面，星途ES延续轿跑风格，前脸灯组更显锐利，车身侧面线条流畅并配备无框车门，尾部贯穿式灯组和扰流板经过细调，运动包围成为标配。轴距维持在3米级别，提供19英寸与20英寸轮圈选择，后尾翼有两档电动调节。
市场定位与竞争
在与比亚迪汉、极氪007、小鹏P7+等车型的对位中，星途近年持续从舒适向智能再向性能倾斜，显现出对高端新能源市场的持续探索。通过更聚焦的性能取向与丰富的座舱科技组合，星途希望在产品标签上形成更清晰的辨识度。未来在定位与产品结构上的调整，将直接影响品牌的市场表现与认知度。
