深夜路边，一辆车静静停着，只亮着一侧的小灯，既不像大灯那样刺眼，也不会像熄火后那样“隐身”——这就是汽车界的“夜灯保安”：驻车灯。别小看它，很多老司机都未必能把它用明白。
它的核心任务特别简单：在“特殊停车场景”里当“显眼包”。比如晚上把车停在没路灯的小巷，或者雨天临时靠在路边，驻车灯一打开，就能用微弱但刚好的光线，告诉路过的行人和电动车“这里有辆车”，避免“摸黑撞车”的尴尬。而且它特别“省电”，就算忘了关，也能比大灯多撑好几个小时，不过还是要记得熄火前关掉，毕竟再省电也耗电瓶。
最有意思的是它的开启方式，堪称汽车界的“隐藏技能”。大部分车型不用找复杂的按钮，只要把方向盘旁边的转向灯拨杆，往左边或者右边拨到底，然后熄火拔钥匙——你会发现，拨杆没弹回来，对应的一侧小灯却亮了。想关也简单，把拨杆归位就行。有些新手第一次用，还以为是转向灯坏了，其实是没解锁这个“保安开关”。
不过这位“保安”也有“下班时间”：如果停在灯火通明的停车场，或者路边有清晰的路灯，就不用麻烦它了。毕竟它的光线太弱，白天开着基本没效果，还会让人误以为你的车出了故障，反而引来不必要的关注。
下次再遇到夜间临时停车，不妨试试这个“夜灯保安”，既安全又不扰民——这才是真正的“老司机操作”，你学会了吗？
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