最近，很多朋友都在关心一件事，那就是从12月1日起，我们以前常见的那种跑得快、有劲儿的旧国标电动车，就不能在店里随便卖了。
这个消息一出来，不少人心里都犯了嘀咕：这以后要是想买辆动力足点的电动车，是不是就没戏了？
毕竟，新国标的电动车虽然规范安全，但对于一些需要跑远路或者载点东西的朋友来说，总感觉劲儿小了点，续航也不如以前的给力。
那么，这个禁售令是不是就意味着旧国标电动车将彻底从我们的生活中消失了呢？
其实也不尽然，事情还有一些回旋的余地，只不过，想要在12月1日之后还能买到并安心地骑上这种车，您就必须得弄明白其中的两个关键条件。
首先，咱们得先清楚地了解一下，国家为什么要出台这个政策。
这并不是突然的决定，而是为了大家的安全着想。
过去，电动车市场可以说是鱼龙混杂，很多所谓的“电动自行车”速度快得能跟摩托车媲美，车身又重，刹车性能却跟不上，马路上的安全隐患非常大。
为了规范市场，保障人民群众的生命财产安全，国家在几年前就推出了电动自行车的新国标，对电动车的时速、重量、电机功率等都做了严格的规定。
比如，最高时速不能超过25公里，整车重量不能超过55公斤，还必须有脚踏骑行功能。
为了让市场平稳过渡，国家给了好几年的缓冲期，让厂家和商家慢慢消化掉手里的旧国标库存车。
现在，这个缓冲期马上就要结束了。
根据规定，从今年的9月1日起，厂家就已经不允许再生产旧国标电动车了。
而对于市面上已经生产出来的库存车，销售的最后截止日期就是11月30日。
这就意味着，从12月1日开始，任何商家如果再把旧国标电动车当作新车来销售，就属于违法行为了，一旦被市场监管部门查到，就会面临相应的处罚。
更重要的是，对于我们普通消费者来说，即便你通过某种渠道买到了一辆全新的旧国标电动车，从12月1日开始，你也无法给它上牌了。
一辆没有合法牌照的电动车，就等于没有“身份证”，是不能合法上路行驶的，一旦被交警查处，同样会面临罚款甚至扣车的处理。
听到这里，可能很多朋友会觉得，那这事儿不就彻底没希望了吗？
别急，市场的运行总会有它自己的逻辑。
虽然新车销售的路被堵死了，但另一扇门，也就是二手车市场的大门，依然是敞开的。
这就引出了我们今天所要说的，能够在12月1日之后购买旧国标电动车的第一个，也是最基本的一个条件：您要购买的这辆车，必须是已经上好了正式牌照的。
为什么这一点如此重要？
因为政策限制的是“未上牌新车”的销售和注册登记。
一辆车一旦在11月30日之前完成了上牌手续，它在交通管理部门的系统里，就已经是一辆有合法身份的在册车辆了。
它的身份，从法律意义上讲，已经从一件“商品”转变为个人的“交通工具”。
对于这类已经登记在册的车辆，后续的买卖行为就属于二手车交易，是不受新车禁售令影响的。
很多头脑灵活的经销商早就预见到了这一点。
在禁售大限来临之前，他们会想办法处理掉手里的库存。
怎么处理呢？
一个非常普遍的做法就是，他们会用自己公司员工、家人、亲戚朋友的身份证，赶在12月1日之前，把店里所有没卖出去的旧国标库存车，全部都拿到车管所去上了牌。
这样一来，这些车虽然还是崭新的，甚至连保护膜都没撕，但在法律性质上，它们已经变成了“二手车”。
12月1日之后，商家再卖这些车，就不是以新车的名义了，而是以个人二手车的名义进行转让。
所以，如果您在12月1日之后，在一些车行里看到还有全新的旧国标车在卖，不要惊讶，它大概率就是通过这种方式提前上了牌的“准新车”。
好了，找到了这样一辆已经上了牌的旧国标车，是不是就可以高枕无忧地付款骑回家了呢？
千万不行！
如果您只满足了第一个条件，而忽略了第二个条件，那您很可能会给自己埋下一个不小的隐患。
这第二个关键条件就是：这辆车必须能够办理过户手续，也就是能把车辆的所有权，从别人的名下，正式转移到您自己的名下。
这一点可以说是重中之重。
我们来设想一下，商家是用张三的身份证给车上的牌，现在您把车买走了，钱也付清了，但车辆行驶证上的车主名字写的还是张三。
这意味着，在法律上，这辆车的所有人是张三，而不是您。
这会带来一系列的潜在风险。
比如，万一哪天张三因为其他事情需要查询名下财产，或者与商家发生了矛盾，他完全可以去车管所挂失，说这辆车丢了。
到那个时候，您骑在路上的车可能就会被系统标记为“被盗车辆”，一旦被警察查到，您就算浑身是嘴也说不清楚。
再比如，您骑着这辆车在路上发生了交通违章，比如闯红灯被拍照，或者更严重一点，发生了交通事故，那么交警部门追查责任时，首先找到的就是登记车主张三。
人家凭什么要替您承担这些罚款和责任呢？
到时候必然会产生各种纠纷，让您不胜其烦。
因此，最安全、最稳妥的做法，就是在您确定要购买这辆车时，必须和卖家明确约定，双方要一同前往当地的车管所，或者指定的便民服务点，办理正式的车辆过户手续。
通过这个手续，车管所会把车辆档案里的车主信息，从原来的“张三”，变更为您本人的信息，并给您核发一本写着您名字的新的行驶证。
只有当这个手续全部办完，这辆车才算是真真正正、完完全全地属于您了。
这样一来，您不仅可以放心地在路上骑行，不用担心任何产权纠纷，未来如果您想把这辆车再卖掉，也可以合法地进行交易。
这个过户的过程，就像是您买房子要去房管局办理房产证一样，是确保您财产权益的最重要的一步，绝对不能省略。
总而言之，12月1日旧国标电动车禁售令的执行，确实给市场带来了新的变化。
但这并不意味着喜欢旧国标车型的朋友就彻底没有了选择。
只要您在购买时，牢牢记住这两个核心要点：第一，确保车辆已经拥有合法的正式牌照；第二，确保这辆车能够并且立即办理过户手续到您自己名下。
这两个条件，环环相扣，缺一不可。
只有同时满足，您才能在新的市场环境下，买到一辆称心如意、并且能够合法安心使用的旧国标电动车。
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