8月MPV销量出炉！GL8第8，库斯途第18

MPV销量榜冷清，混动崛起

最近听说，2025年8月份MPV的销量排行榜正式出炉了。这次一共有60款MPV上榜，但没想到的是，居然没有一辆车能卖到1万辆以上，最厉害的还是丰田赛那，也就卖了不到8000辆。整个8月份的MPV销量榜单看起来有点冷清。

不过，混动车型倒是表现得挺猛，插电混动和增程式车型都开始往上冲，有不少都进了前十。赛那以接近7800辆的成绩排在第一，腾势D9 DM-i和岚图梦想家PHEV分列二、三名。传统燃油车方面，格瑞维亚和别克GL8还能保持一定的销量，但明显感受到了混动车型的压力。

有意思的是，理想MEGA、传祺E8 PHEV这些新势力品牌的产品也开始慢慢上量了，而以前很火的奥德赛、艾力绅这些车型，排名却下滑了不少。

真是有点惨啊！8月份MPV销量榜出来了，最高才不到8000辆，别克GL8排在第八，库斯途排在第十八！

MPV市场新能源崛起

在最近的MPV销量排行榜前十名里，有七款都是混动车型，这说明现在大家特别看重省油和续航长的车。赛那一直以省油、靠谱著称，所以销量一直排在前面。腾势D9 DM-i和岚图梦想家PHEV这些新能源车，靠着技术优势，已经慢慢超过了传统的燃油车。别克GL8也推出了插电混动版，帮助品牌稳住了市场地位，显示出传统车企在转型上也是积极应对的。像高山、理想MEGA这些新车型卖得很快，说明消费者现在对MPV的要求不只是空间大了，还希望有科技感和智能配置，大家的期待值越来越高了。

新能源MPV市场格局

在第11到30名这个区间里，传统燃油MPV和纯电动车型竟然能和平共处，挺有意思的。像传祺E8 PHEV、极狐考拉这些插混或者纯电的车，因为省油、省钱，特别受那些注重经济性的家庭用户欢迎。而像威霆、奔驰V级这些燃油车，还是有很多商务客户喜欢，因为他们看重品牌和坐起来舒服的感觉。虽然腾势D9 EV、岚图梦想家这些纯电MPV销量比混动版低一点，但销量还算稳定，说明在一些特定的使用场景下，纯电MPV还是有它的市场的。

传统燃油车与新能源MPV市场现状

排名在30名之后的车型，虽然销量不算大，但它们各自都有比较明确的细分市场。像威然、艾力绅这些传统的燃油车，靠着口碑还能稳定地卖出去。而瑞风M3、大通G50这些偏向商用的车型，则是满足了一些特定行业用户的需求。像ZEEKR MIX、大家7 EV这样的纯电MPV，虽然在设计上挺有新意，想打开市场，但现在还处在慢慢培养市场的阶段。值得一提的是，以前很火的奥德赛、艾力绅这些车型，现在排名一直在往下掉，说明在新能源转型的大趋势下，如果跟不上技术变化，就容易被市场淘汰。