刚看到消息——宝马准备在今年8月下旬开启新世代iX3长轴距版的预售，有望在第四季度正式上市。你猜怎么着，传闻这回可能会首次采用“一口价”销售模式，所以预售价格立刻成了大家盯着的焦点。
这台车是专门为中国市场加长的，尺寸写得很明白：长宽高分别是4885mm、1895mm和1635mm，轴距达到3005mm。比海外标准轴距版多了108mm，那多出来的空间主要用在第二排——说白了，就是更照顾后排乘坐，家用属性更强了。
外观上延续了宝马的新世代设计语言，配了数字天使光翼日间行车灯、3D光耀格栅，还有全新演绎的霍氏弯角。车色选择也更多，显得辨识度和个性化都往上靠了一点。
动力和续航部分有料：基于800V高压平台，第六代eDrive电驱，装的是108kWh大圆柱电池。官方标的CLTC续航超过900公里——在豪华品牌的纯电SUV里，算是率先迈进900公里级别的那批。补能也快，10分钟大概能加约400公里续航，电量从10%升到80%只要21分钟。
智能化配置也跟上了脚步，车里首次搭载BMW全景iDrive系统，并且和阿里巴巴一起定制了大语言模型，把AI能力拉进了车内交互。驾驶辅助方面，搭载宝马与Momenta联合开发的L2+级全场景系统，针对中国道路环境做了优化（这点挺关键的）。
说实话，功能看起来挺齐全的——价格会落在哪个区间呢？
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