黑武士现身车库,奥迪Q5L要变天?它真能赢过宝马奔驰吗?

前几天有人在地下车库拍到一辆全黑的奥迪Q5L,没贴膜,没遮挡,就这么直接露出来,这车是2025款的新一代,大家叫它黑武士,还没上市,但已经有不少人盯上了,Q5L以前就是卖得最好的豪华SUV之一,就算快换代了,每个月还是能卖一万多个,现在新车一露面,说明奥迪对咱们中国市场还是挺看重的。

黑武士现身车库,奥迪Q5L要变天?它真能赢过宝马奔驰吗?-有驾

这回的新Q5L,外观改了,内饰也换了新东西,前脸多了一条贯穿灯带,车标能亮,还装了激光雷达,这些不是为了好看,是为了跟华为的高阶智驾系统搭上,车里用的是鸿蒙4.0,方向盘一转,嘴一动,就能控制各种功能,奥迪以前的车机都是自己搞,这次直接跟华为合作,成了第一个深度接入中国智能生态的豪华品牌,宝马和奔驰还在用自家系统,奥迪这步,走得挺实。

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车身长了不少,轴距多出三十八毫米,整体也长了七十二毫米,后排空间大了,坐进去更自在,座椅带按摩和腿托,还有空气悬架,这些以前只有顶配才有,现在全系都给了,奥迪想说,你花的钱,买的是真舒服,不是光有个牌子。

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不过发动机有点让人心里打鼓,全系就一个150千瓦的低功率版本,还搭了个48伏轻混,有人说是省油环保,也有人觉得就是偷懒,宝马X3和奔驰GLC都有高功率选项,动力更实在,年轻人想要的是带劲的车,奥迪这么搞,会不会显得没那么拼,光靠黑漆和氛围灯,真能撑起豪华的感觉吗,还得看市场怎么反应。

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奥迪这次和华为合作,其实是想赌一把未来,很多外资车企还在沿用老办法,海外设计,本地加长,但奥迪不一样,它把车机和智驾全交给了中国科技公司,等于说,以后奥迪的车,越来越像中国造的,而不是德国造的,这条路要是走通了,其他豪华品牌也得跟着变,要是没走通,那就说明奥迪还是被欧洲总部牵着走,技术的主导权根本没落到中国市场手里。

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现在大家最关心的不是这车长得怎么样,而是值不值那个价,官方还没说价格,可不少人已经在算账了,为了用上鸿蒙系统和华为智驾,你愿意多花三万块吗,这不只是买车,更像是在选以后怎么出门,你买的是车,也是在为未来的日子投票,谁家的系统用着顺手,谁就更可能抓住下一个十年。

奥迪这次动作不小,但宝马和奔驰也不会干看着,国产新能源车也盯着这块市场,新一代Q5L能不能撬动现在的局面,关键不在参数有多高,而在用户真真切切怎么用,大家是愿意为智能功能多掏钱,还是更认那股老派的豪华劲儿,答案快出来了。

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