零跑D19首发：搭载双8797芯片、增程版纯电续航500公里

零跑D19首发：搭载双8797芯片、增程版纯电续航500公里

10月16日，零跑汽车旗下全新大型SUV——零跑D19(参数|询价)正式首发。新车是零跑D系列的首款产品，定位为6座旗舰大型SUV，预计售价在25-30万元。动力上，新车将会提供增程和纯电两种动力选择，其中增程版配备80.2kWh的电池组，纯电续航可达500公里；纯电车型基于1000V高压平台技术打造，配备115kWh电池组，最大续航里程为720公里。

零跑D19在外观设计上延续了品牌家族化语言，同时融入多项创新元素，既保持了品牌辨识度，又通过细节升级强化了科技感与实用性。

一、家族化设计语言的延续与进化

核心设计基因
零跑D19延续了品牌标志性的「科技简洁风」，通过流畅的车身线条、对称式布局和富有层次感的前脸设计，与零跑C系列（如C11、C10）等现有车型形成家族化关联。这种设计策略有助于降低用户认知成本，强化品牌“智能科技”的市场定位。

错落有致的灯组造型
两侧LED灯组采用错落式排列（类似零跑C11的“数字灯光矩阵”设计），通过高低错位的灯带结构增强视觉张力，既保留了家族辨识度，又通过细节调整提升了前脸的立体感。这种设计在夜间行驶时能形成独特的光影效果，强化车辆的运动属性。

二、灯光系统的科技升级

贯穿式LED日行灯+DLP投影大灯

贯穿式日行灯：作为新能源车的标配设计，零跑D19的贯穿灯带进一步收窄并融入黑色饰板，搭配银色装饰条点缀，拉宽了车头的视觉宽度，同时提升精致感。DLP投影大灯（Digital Light Processing）：内置在日行灯组内部，支持高精度光束控制（如投射斑马线、转向提示、行人提醒等动态图案）。这项技术此前多见于高端车型（如奔驰S级、奥迪Q5L），零跑将其下放到D19，显著提升了车辆的智能化形象，尤其在夜间或复杂路况下的交互能力。

ADB智能自适应远光灯
远近光灯组隐藏在前包围两侧，通过ADB（Adaptive Driving Beam）技术自动调节光照范围：当检测到对向车辆或行人时，自动遮蔽部分光束以避免眩目；在无干扰路段则切换至远光模式，提升夜间视野清晰度。结合分体式灯组设计（远近光与日行灯分离布局），进一步优化了空气动力学效率。

三、前脸造型的功能性设计

封闭式车头+贯穿散热口

封闭式前脸：作为增程/纯电车型的典型特征，封闭式设计减少了风阻（Cd值预计低于0.3），同时通过黑色高光饰板覆盖，营造出简洁的科技感。贯穿式通风散热开口：位于前包围下方，采用横向贯穿的蜂窝状格栅结构，既为电机、电池组等核心部件提供散热支持，又通过黑色蜂窝纹理强化运动氛围。两侧的小尺寸雾灯则保留了雨雾天气下的基础照明功能，兼顾实用性与设计美学。

银色装饰条与前唇点缀
前唇边缘加入银色贯穿式镀铬条，与贯穿日行灯形成横向视觉呼应，平衡了车头的厚重感，同时提升了豪华质感。这种“黑银撞色”的设计手法常见于豪华品牌（如宝马i系列），有助于吸引注重细节品质的用户。

四、五款车身颜色的战略布局

零跑D19提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五种配色方案，覆盖了从个性到经典的多元需求：

松谷绿：低饱和度自然色调，瞄准年轻消费者对环保与个性化的追求；

液态银/光电白：高反光金属漆面，提升车辆的高级感与清洁视觉效果；

金属黑/天幕灰：经典中性色，满足商务场景与家庭用户的审美偏好。

多样化的色彩选择不仅增强了产品的市场适应性，也通过差异化配色强化了零跑D19在不同细分市场的竞争力。

双8797芯片的影响

性能提升：“双8797芯片”大概率指的是两颗高通骁龙8797芯片（具体以官方为准），骁龙8797属于高性能车规级芯片，拥有强大的计算能力。双芯片的搭载可以大幅提升车辆的信息处理速度，无论是智能座舱的交互响应，还是辅助驾驶系统的实时运算，都能更加高效流畅，为用户带来更灵敏的操作体验。

舱驾一体架构革新：两颗芯片物理分离却逻辑融合，一颗专注智能座舱交互，另一颗负责辅助驾驶决策，通过虚拟化技术实现任务隔离与高速协同，时延降低 30% 以上。
性能代际跃迁：单芯片 NPU 算力达 640TOPS（稀疏算力），较前代提升 12 倍，支撑端侧大模型实时运行 —— 语音交互响应速度＜0.5 秒，VLA 辅助驾驶可实现 “车位到车位” 全场景通行，复杂路况风险预判准确率超 95%。

增程版500公里纯电续航的意义

增程版搭载80.3 千瓦时宁德时代混合电芯电池，以三大技术组合实现 CLTC 纯电续航 500 公里：
空间集成创新：采用增程 CTC 技术，通过无上盖电池设计与航天级气凝胶隔热，将电池占用空间缩减 53%，同时兼容 40 升油箱，综合续航突破 1300 公里。
高压补能效率：800V 高压平台支持 3C 快充，30%-80% 电量仅需 15 分钟，相当于每分钟补能 33 公里，彻底解决增程车型补能焦虑。
电池安全冗余：十层防护体系配合 24 小时云端 BMS 监测，实现短路后 72 小时不起火，远超 2026 年新国标要求。

纯电版：基于1000V高压平台打造，配备115kWh电池组，续航里程达720公里，缓解用户里程焦虑。