你听说过途乐汽车吗

你听说过途乐汽车吗？

在汽车的广袤天地里，有些车型宛如璀璨明星，备受瞩目，而有些则犹如隐匿在幕后的高手，虽低调却实力非凡。日产途乐，便是这样一位低调的强者。或许在日常街头，它的身影不算常见，但一旦提及硬派越野和全尺寸 SUV 领域，途乐绝对是一个无法被忽视的名字。今天，就来和大家深入聊聊这款独特的汽车。

一、途乐的辉煌历史

日产途乐的故事始于 1951 年，它的诞生带有浓厚的时代背景色彩。当时，美国的 Willys 越野车开创了越野车的先河，众多车企纷纷受到影响，日产也不例外。经过对 Willys 越野车的研究和学习，日产推出了基于其设计的越野车，并取名为 PATROL，这便是途乐的鼻祖车型 —— 第一代日产途乐 4W60。它配备 3.7L 直列 6 缸汽油发动机，功率 76 马力，搭配 4 速手动变速箱和机械控制分时四驱系统。此后，又推出改进型 4W61 型，发动机不断升级，功率逐渐提升。到 1958 年，车身开始正式悬挂 Patrol 徽章，最后一代车型为 4W66，至 1960 年 6 月停产，并且这一代车型还出口到欧洲和北美等地区。

第二代途乐在 1960 年正式面世，最大的变化是分动箱的配备，提升了脱困和拖拽能力。车身分短轴、标准轴和长轴距三种形式，有多种车型版本，被广泛应用在商业运输、消防车、警车和军用车辆等方面。

从 20 世纪 70 年代开始，日产途乐开始朝着多用途大型 SUV 方面发展。1980 年第三代途乐 160 系列问世，其定位为工具车 + 多用途大型 SUV，应用于市政、消防、运输和军事等各个领域，全球共生产 30 万辆。1987 年，第四代途乐 Y60 系列推出，对底盘和内饰进行升级，首次推出螺旋弹簧 + 前后整体桥结构，动力上搭载 4.2L TD42 柴油发动机或 4.2L 排量的 TB42 汽油发动机。1997 年 12 月，日产推出途乐 Y61 系列车型，改进了 NVH 和座椅舒适性，SUV 配置更加完善。

2010 年，第六代日产途乐 Y62 登场，外形变得潮流、圆润。它采用非承载车身，前、后桥均采用双叉臂独立悬架，全时四驱系统代替手动分时四驱，电子辅助改善车辆的反应速度，并将电控机械差速锁作为标配。从这一代开始，途乐正式进入中国市场。

二、强大的性能表现

（一）动力性能

以常见的进入中国市场的车型为例，途乐有两款经典发动机。一款是 5.6L 排量的 VK56VD V8 发动机，最大功率可达 398 马力，最大扭矩 555 牛・米，动力强劲，无论是在城市道路上的加速超车，还是在越野路况下的脱困，都能轻松应对。另一款是 4.0 排量的 VQ40DE 发动机，最大功率 279 马力，最大扭矩 394 牛・米，也能满足大多数用户对于动力的需求。与之匹配的是 7 挡手自一体变速箱，换挡平顺，能够很好地传递发动机的动力。在实际驾驶中，当深踩油门，途乐能够迅速响应，源源不断的动力输出带来强烈的推背感，让驾驶者感受到它的澎湃动力。

（二）越野性能

途乐作为硬派越野的代表车型之一，越野性能堪称卓越。首先，它采用非承载式车身结构，这种车身结构具有极高的刚性，能够承受越野时来自路面的各种冲击力，保证车辆在复杂路况下的车身完整性。其次，途乐的悬挂系统也为其越野性能加分不少。像第六代途乐 Y62 的前、后桥均采用双叉臂独立悬架，这种悬架系统能够提供更好的车轮循迹性，在越野时可以让车轮更好地贴合地面，提高车辆的通过性。而且，途乐还配备了全时四驱系统，并且很多车型将电控机械差速锁作为标配，能够在不同路况下合理分配动力，确保车辆在泥泞、沙地、雪地等恶劣路况下都能保持良好的行驶性能。例如在沙漠中，途乐凭借其强大的动力和优秀的四驱系统，能够轻松地在沙丘上驰骋，因此也获得了 “沙漠之王” 的美誉。

三、舒适的车内空间与配置

（一）车内空间

途乐的车身尺寸十分庞大，以 2016 款为例，整车长 5140mm、宽 1955mm、高 1955mm，轴长 3075mm 。如此大的车身尺寸，带来的是极为宽敞的车内空间。车内采用 2+2+3 的 7 座布局，前排座椅宽敞舒适，能够提供良好的头部和腿部空间，即使身材高大的驾驶者也能轻松找到舒适的驾驶姿势。第二排为独立座椅，配备加热功能、中央扶手、独立空调等，给后排乘客带来了舒适的乘坐体验。第三排座椅同样能够满足成年人的乘坐需求，不会让人感到过于局促。而且，第二排、第三排座椅均可以放倒，当需要装载大量物品时，可以将后排座椅放倒，形成一个几乎全平的空间，大大增加了车辆的载货能力，无论是家庭出行还是搬运大件物品，途乐的空间都能轻松应对。

（二）内饰配置

走进途乐的车内，会被其丰富的内饰配置所吸引。中控台上方配备大尺寸触摸屏，例如 2023 款无敌舰队旗舰版车型配备了 12.3 英寸触摸屏，搭载 NissanConnect 超智联系统，具备导航、语音识别控制等功能，操作便捷，提升了驾驶的便利性和娱乐性。车内还提供了如 CarPlay 等功能，方便驾驶者连接手机，实现更多功能扩展。多媒体系统下方盖板内有手机无线充电功能，以及 Type - A、Type - C 接口，方便乘客为移动设备充电。顶配车型专属配置具有 13 个扬声器的 BOSE 音响，能够为车内乘客带来高品质的音乐享受。此外，车内大量使用皮革进行覆盖，局部加入木饰板加以点缀，营造出了豪华舒适的内饰氛围，让驾驶者和乘客在长途旅行中也能感受到家一般的温馨。

四、途乐在中国市场的现状

目前，进入中国市场的日产途乐为北美版，在售车型有 2023 款 5.6L V8 无敌舰队铂金版和无敌舰队旗舰版两款，官方指导价为 79.8 万 - 83.8 万元。由于其平行进口的身份，在价格方面可能会受到市场供需关系等多种因素的影响。在竞争激烈的国内汽车市场中，途乐凭借其强大的性能和独特的魅力，吸引了一部分越野爱好者和追求大空间、高品质 SUV 用户的关注。不过，与一些品牌知名度更高的竞品相比，途乐的销量可能相对较低，但其在硬派越野和全尺寸 SUV 领域依然占据着重要的一席之地，是一款具有较高性价比的车型。

日产途乐以其悠久的历史、强大的性能、舒适的空间和丰富的配置，成为了汽车世界中一款独具特色的车型。它既能带你穿越荒野，征服各种艰难险阻，又能为你和家人提供舒适的出行体验。虽然它在市场上可能并不像一些热门车型那样广为人知，但对于真正懂车、爱车，尤其是热爱越野的人来说，途乐无疑是一款值得关注和拥有的汽车。那么，你对途乐有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享。