7月4日的消息——比亚迪为方程豹庆祝“豹5”定名三周年，弄了个三周年特别版的车衣，上了小程序。售价3999元，或者用79980积分兑一个。你一看概念图，户外款和城市款还挺能骗眼球的（视觉效果拉满）。
不过更有意思的不是车衣。小编“码上1024”随手一翻，顺带又把5月上市的豹5 天神MAX版给提出来了——限时惊喜价25.38万元，活动到7月31日为止。说白了，这更像一次“提醒式”营销：告诉大家，我这儿还有个25万出头的长续航版本在卖，别忘了。
这台天神MAX版，最关键的改动是纯电续航跑到了210公里（CLTC）；整车综合续航写着1310公里。动力并没有弱化，仍然是505kW、760N·m那套猛兽级系统。为了把价格压下来，确实削掉了些配置——抬头显示、后排座椅通风和加热、后排隐私玻璃这些“面子”上的东西不在了。
我觉得这步挺务实的。过去豹5给人的印象是冲着30万级别去的硬派玩具，现在推天神MAX，明显是在往约25万的更大众化市场靠。把花里胡哨的舒适配置砍掉，保住三电和动力核心——对想玩车也想家用的人，反而更实在（也更省用车成本）。
成绩单也挺亮眼：豹5已获得超过14万用户认可，2025年全年销量接近6万台。对一款国产硬派新能源SUV来说，这数据很能打。只是——续航往上，配置有增有减，消费者是不是买账，还得市场来评判。
说点儿直白的：三周年车衣是情怀，推新款才是生意。比亚迪这回把“降价增配”玩成了“降价减配但增续航”，这是在精准摸那些既想省油钱又想要硬派造型买家的心理。值不值，看你更在意的是每天能多跑的几十公里纯电里程，还是上车时那块HUD带来的科技感？
