尊界S800这波操作，直接把汽车内饰卷到了“赛博观星”的地步。
你说这“智能可变星空顶”，整得跟私人天文馆似的，还自带流星雨特效。
六款车身配色也挺讲究，什么破晓金黑、云境银紫，听着就一股子“壕”气冲天。
现在汽车发布会，简直成了科技炫技场，恨不得把银河系塞进车轱辘里。
咱先掰扯掰扯这个“智能可变星空顶”。
说白了，就是车顶能模拟星空，还能变出流星雨。
听着是忒罗曼蒂克了，可仔细一琢磨，这玩意儿顶用吗？
驾驶途中，谁闲工夫抬头数星星啊？
要是赶上添堵，看着流星雨岂不是更闹心？
金主爸爸们肯定不这么寻思。
人说了，这是为了“餍足多元审美”，为了“营造沉浸式视界”。
归根结底，就是要让你觉得这车够逼格、够特立独行，然后乖乖掏腰包。
这不禁让我想起桩陈年旧事。
早些年智能家居风靡的时候，家里一股脑儿塞满了智能玩意儿，什么智能灯泡、智能窗帘、智能音箱。
结果捏？
灯泡颜色是能变，可十有八九都调成柔光模式；窗帘是能定时启闭，可手拉一把更麻溜；音箱是能声控，可喊破喉咙它也未必听得懂。
到头来，这些智能设备都成了压舱底的货，还不如老式开关利索。
汽车智能化莫非也要重蹈覆辙？一堆花拳绣腿的功能，看着高大上，实则中看不中用？
厂商那边，自然不肯认怂。
眼下汽车市场厮杀如此惨烈，你不捯饬点差异化，拿什么攫取眼球？
拿什么让消费者心甘情愿为你的车埋单？
于是乎，各种新概念、新技术的堆砌，便成了不二法门。
什么激光雷达、高精地图、自动驾驶，恨不得把最新的黑科技一股脑儿塞进车里。
可问题是，这些技术真的靠谱吗？
真的能让用户爽到吗？
抑或仅仅是厂家用来造势的噱头？
就拿这自动驾驶来说吧。
现在标榜自己有自动驾驶技能的车车载斗量，可真正敢撒手让车自个儿跑的又有几个？
万一出了篓子，谁来担责？
再者说，这些高科技配置往往身价不菲。
为了一个所谓的“智能星空顶”，可能要多扔进去几万大洋。
这对于普罗大众来说，是不是有点暴殄天物了？
当然，也有人觉得，这些高科技配置是大势所趋，是汽车进化的方向。
先人一步尝尝鲜，也未尝不可。
这就像智能手机问世之初，很多人觉得没必要，老式手机也能打电话发短信。
可现在呢？
智能手机已经成了须臾不可离的必需品。
因此，汽车智能化到底是不是“智商税”，现在盖棺定论还为时过早。
但起码，咱在做选择的时候，得擦亮眼睛，别被那些天花乱坠的文案忽悠瘸了。
想想自己真正在意什么，哪些功能是真能提升驾驶质感的，哪些不过是为了粉饰虚荣心。
说到底，买车是为了方便出行，而不是为了在车里看星星。
真想看星星，不如挑个没雾霾的夜晚，去郊外仰望星空，那才是真正的“沉浸式体验”。
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