销量数据发布时机的重要性
车企发布销量数据的速度，跟它们的销量表现其实是直接挂钩的。销量好的品牌，一般都会在下个月第一天就赶紧把数据发出来，抢个头彩，吸引大家的关注，也给终端的消费者吃个定心丸。
所以，奇瑞集团的企宣部门昨晚哪怕加班到半夜，也一定要在零点前把6月和上半年的销量数据发布了出去。
所以说，传播的时间节点对效果的影响 really 很大，奇瑞企宣的小哥们这么拼，真的应该给个大大的赞！
奇瑞上半年销量创新高
奇瑞集团6月份的销量表现依旧非常抢眼，整个集团当月卖出了233,607辆新车。而从2025年1月到6月这半年时间里，奇瑞集团累计销量已经突破了126万辆，不仅创下了历史新高，就连旗下的奇瑞、捷途，还有高端品牌星途，也都各自刷新了自己品牌的半年度销量纪录。
整体来看，奇瑞在2025年上半年的表现可以说是相当不错，不仅国内销量稳步上升，出口也继续保持增长势头，新能源市场也在稳步推进。
再来看看奇瑞的高端品牌——星途。之前几个月，星途的单月销量一直在9000辆左右徘徊，但到了6月份，终于突破了一万辆大关，达到了11,899辆。这个数字可能看起来不算特别耀眼，但其实背后有不少值得说道的地方。
因为从2025年开始，星途的新能源车型销量占比越来越高了。而且早在2024年下半年，奇瑞就已经把燃油车和星纪元的销售渠道整合在一起，到了2025年，星纪元的市场表现已经越来越稳定，越来越好。
毕竟对星途和奇瑞来说，进入高端新能源市场是一个全新的领域。在这样一个新领域里想要站稳脚跟，肯定要经历一些成长的阵痛和代价，这是不可避免的。
所以不管从哪个角度看，星途在6月，或者说整个2025年上半年的表现，都是值得肯定和鼓励的。
星途销量高却遭冷落
今天在星途星纪元的车友群里，很多车主都为品牌感到不平和委屈。他们说，现在星途的月销量是智界的好几倍，可为什么在奇瑞集团发布的销量海报上，却看不到星途车型的身影呢？
作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星途本应该在集团的宣传中占据一席之地，但现在连主力车型都没被放进去，这是传播部门的疏忽，还是有意为之？是不是想给星途一点市场压力？
不少车友都觉得挺奇怪的。再仔细看看奇瑞最近的销量海报，好像确实有点不对劲。以前的海报里，C位一直是星纪元，但现在却不见了。
就算风云A9L马上要上市，需要让出C位，也没必要直接把星纪元的车型给拿掉吧？把星纪元ET放在一边，也显得不太合理。
现在大家都不太明白奇瑞是怎么考虑的，也不清楚星途自己怎么想。但可以肯定的是，车友们是真的为星途星纪元感到委屈了。
你们怎么看这件事？欢迎留言聊聊你的看法。
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