现在还买日系车？SUV荣放用6年销量告诉你什么叫做硬实力

在如今这个汽车市场，新能源车风头正盛，各种新势力车型天天刷屏上热搜，不少人都开始质疑，现在还买日系车合适吗？今天咱们就来聊聊丰田RAV4荣放，它用连续6年的销量数据，告诉你什么才叫硬实力。

丰田RAV4荣放在国内市场可是有着极高的口碑，入华发展十多年，品质、燃油经济性、操控性能都得到了广大家用消费者的认可。别看现在新能源车闹得欢，经典合资车依然能杀出重围。就拿荣放来说，面对如今激烈的市场竞争和价格战，它的门槛不断降低，丐版车型价格已经跌破15万元，这价格诚意满满。去年年底冲销量阶段，12月份大卖25990辆，2024年1月份也卖出16914辆，销量表现相当亮眼。

从外观设计上看，荣放极具野性。前脸中网尺寸加大，内部辅以粗壮的装饰件，前大灯组内部和雾灯区域也进行了优化，再加上厚重的前包围设计，整车的视觉冲击力大大增强，对年轻人有着很强的吸引力。而与兄弟车型威兰达的时尚简约风不同，荣放走的是粗犷凌厉的道路，前大灯锋利有神，车身线条棱次分明却又不显生硬，运动气息十足。

内饰方面，荣放采用了高级的双拼色风格，大面积的麂皮绒、皮质材料和银色饰条，让整车质感提升不少。10.25英寸中控屏幕虽然不大，但丰田在智能化升级上很用心，全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统，驾驶乐趣明显提升。虽然有人觉得荣放内饰老气，用料有待丰富，但像储物槽里的防滑垫、方向盘后配备的储物槽等小细节，还是体现了荣放的贴心。

空间上，荣放的表现也相当不错。车身长宽高分别为4600x1855x1680mm，轴距达到2690mm，空间布局合理，利用率高，后排空间宽裕，后备箱也能轻松容纳大件行李，实用性很强。

动力系统是荣放的一大亮点。2.0L燃油版作为TNGA全新发动机，热效率达到40%，动力输出强劲，燃油经济性也让人满意。2.5L油混版更是厉害，加一箱油可连续行驶1000km。此外，还有2.5L插电双擎版车型，提供动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统，动力操控和驾驶感都非常出色。

很多人说日系车要完，但丰田4月份全球销量猛增10%，中国市场一汽丰田4月暴涨32%，5月接着涨24%，荣放这种七年没换代的车型月月轻松破万。这说明，大批30到50岁的中年人，他们要的是车别半路出问题，保养别太贵，开十年还能卖个好价钱。荣放就稳稳接住了这些“老土”的需求，TNGA平台车身刚性提升57%，四驱响应快30%，机械素质碾压一堆花里胡哨的新车。

现在，丰田还搞了个“时光焕新计划”，老车龄换新补贴更多，高能拿两万，把二手车“越老越贱”的定律扭成“增值”。这思路清奇，不跟你卷参数，就卷“靠谱”和“值回票价”。

说到底，车是工具。对上有老下有小的家庭来说，炫酷的智能座舱可能不如一次保养省下几百块实在，激光雷达的噱头比不过雨天四驱稳当抓地带来的心安。丰田这波逆袭，狠狠戳破了“流量即真理”的泡沫。这届中年人，清醒得很！所以，现在就是买荣放的好时机，放价去野，荣放即自由！