电动自行车新国标实施前,多品牌降价清库存

电动自行车新国标即将实施,多个品牌开始清理库存。

雅迪、九号等品牌在电商平台下架部分车型,线下门店也在加紧处理旧款车辆。

电动自行车新国标实施前,多品牌降价清库存-有驾

工业和信息化部发布的新版《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日正式生效,12月1日起所有销售车辆必须符合新标准。

新标准对电动自行车提出更严格的要求。

车速超过25公里每小时自动断电,整车重量限制放宽到63公斤,明确禁止预留改装接口。

这些改动直接影响到外卖、快递等从业者的日常使用。

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全国超过1000万外卖骑手每天平均行驶120公里,对续航和速度的需求远超普通用户。

市场上存在大量改装现象。

部分经销商在上牌时使用小电池应付检查,上牌后再更换大容量电池。

更极端的改装案例中,车辆仅保留外壳,内部零件全部更换,时速可达80公里。

新标准实施后,这类行为将受到更严格监管。

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新规对行业产生深远影响。

2025年4月数据显示,全国电动两轮车保有量已达4.2亿辆。

随着新标准推行,预计将加速行业洗牌。

主要品牌开始转向智能化发展,自动解锁、路线规划等功能逐渐成为标配。

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现有车辆不会强制淘汰,但各地可能推出以旧换新政策。

消费者面临的选择是现在购买清仓旧款,还是等待符合新标准的产品。

价格方面,目前电商平台在售的新国标车型起售价2699元,具体上牌政策需咨询当地门店。

这次标准更新距离上次仅隔六年。

2018版标准实施后暴露出改装泛滥等问题,新规在原有基础上增加了防篡改设计等具体要求。

行业从追求速度续航转向注重安全规范,这个转变过程需要企业和用户共同适应。

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