12.99万起！长安A07长航款驾到，纯电730km-综合1570km

12.99万起！长安A07长航款驾到，纯电730km-综合1570km

12.99万起。这个数字像一颗子弹，射穿了中端新能源市场那层薄薄的窗户纸。

长安启源A07超长续航版来了。不是预告。不是概念。是实打实地上市交付。

纯电730公里。注意——是CLTC标准下的真实达成率。有车主实测，高速开到680km还能剩点电。这算不算反向虚标？

你没看错。续航比官方还多。这不是神话。是技术堆出来的现实。

增程版呢？更夸张。综合续航1570公里。北京到上海。一脚油门到底。中途连水都不用加。

真的。不信你试试。谁试谁知道。

这车到底动了谁的奶酪？比亚迪海豹EV慌了。深蓝SL03沉默了。小鹏P7i开始降价了。

价格。永远是最锋利的刀。长安这次，直接把刀架在了对手脖子上。

限时优惠价12.99万元起。官方指导价也不过13.99万。四款配置。纯电与增程并行。

15万以内。你能买到什么？一辆续航扎实、补能迅速、智能拉满的中大型轿跑。

空间大吗？轴距2900mm。后排跷二郎腿。没问题。身高1米8的乘客说：头顶还有三指空间。

风阻系数低至0.22Cd。扶光美学设计。封闭式前脸。溜背造型。空气从车身滑过时，几乎不带起一丝涟漪。

半隐藏式门把手。新规下的妥协？不。它成了安全与美感的平衡点。弹出顺滑。收回安静。

外观能打。内饰更狠。四种配色可选。座椅通风加热全系标配。无边框电吸门。电动掀背尾门。

坐进去那一刻。你会觉得——这不像12万的车。倒像是三十万级的降维打击。

科技感呢？必须拉满。15.4英寸2.5K超清大屏。分辨率高到像素点都害羞。

还有50英寸AR-HUD抬头显示。导航箭头直接“铺”在路面上。前方车辆刹车？虚拟红框立刻亮起。

L2+级智能驾驶辅助。不是噱头。是真能减轻疲劳的利器。全速自适应巡航。车道保持居中。

自动变道辅助。打灯之后。方向盘自己转动。变道流畅得像老司机手操。

硬件支撑够硬。五个毫米波雷达。十二个超声波。五个摄像头。感知系统全天候在线。

AR实景导航上了高配车型。复杂立交桥？再也不怕走错匝道。画面和现实严丝合缝。

充电速度有多快？三个字：3C超快充。全系标配。不是选装。不是顶配专属。

150kW峰值功率。充电10分钟。增加200公里续航。早上刷牙洗脸的时间。电量已足。

30%充至80%。只要15分钟。一杯美式的冷却时间。足够你跑完半个城。

外放电功能支持6kW。露营时。电磁炉、投影仪、咖啡机全开。车就是移动电站。

电池呢？纯电版搭载77.94kWh磷酸铁锂电池。能量密度高。循环寿命长。

增程版配35.07kWh电池组。纯电续航310公里。日常通勤。完全零油耗。

发动机是1.5L阿特金森循环。热效率超高。亏电油耗仅3.57L/100km。

每公里油费多少钱？算一下。按92号汽油8元计。约等于0.3元/km。

电动车的静谧性。燃油车的续航自由。它全都要。而且要得理直气壮。

操控感受如何？后置单电机布局。最大扭矩320Nm。百公里加速6秒级。

底盘调校偏舒适。但过弯时侧倾控制得很好。CDC可变阻尼悬架？高配有。

转向精准。路感清晰。不是那种“轻飘飘”的电子味。是有沟通感的驾驶。

车内静音做得怎么样？低速纯电行驶。几乎听不到电机声。高速风噪也被压得很低。

NVH工程下了功夫。三层隔音玻璃。主动降噪技术。图书馆级静谧不是吹的。

智能化体验流畅吗？车机用高通8155芯片。操作如手机般顺滑。应用秒开。

语音助手反应快。连续对话无压力。“打开车窗三分之一”“调低空调两度”——全都能懂。

OTA升级随时进行。功能越用越多。系统越开越聪明。这才是智能汽车该有的样子。

安全性呢？车身高强度钢占比超60%。热成型钢关键部位全覆盖。

碰撞预警。主动刹车。盲区监测。全套主被动安全配置一个不少。

C-NCAP五星标准打造。安全从来不是可以妥协的地方。长安明白这一点。

市场反响怎样？8月销量4669辆。稳中有升。这次新版本发布。订单已经爆了。

网友称它为“15万级卷王”。价格屠夫。续航怪兽。补能先锋。

它凭什么是现象级产品？因为它解决了用户最痛的三个点：续航焦虑、充电等待、使用成本。

你还在担心冬天续航打折？它的电池热管理系统能自动保温。

担心充电桩难找？3C快充让它十分钟满血复活。服务区停一次。电量充满。

家庭唯一用车？增程版1570km综合续航。跨省自驾游。毫无压力。

这辆车的出现。让“里程焦虑”这个词。正在慢慢退出历史舞台。

长安这次。不再是跟随者。而是规则的改写者。

用12.99万的价格。提供越级的产品力。这不是内卷。这是对用户的诚意。

当别人还在玩虚标游戏时。它选择把续航做实。甚至超出。

当别人把快充当作高端配置时。它直接全系标配。

当别人在智能驾驶上遮遮掩掩时。它把L2+当作基础门槛。

这是一种态度。一种“用户第一”的觉醒。

未来三个月。我们很可能会看到一场价格战。由A07点燃。其他品牌被迫跟进。

但谁能跟？成本控制、技术研发、供应链整合。哪一项不是硬实力？

长安的背后。是百年车企的积淀。是自主研发的底气。

所以它敢降价。敢堆料。敢把利润压到最低。

这不仅仅是一次产品更新。这是一场价值观的宣示。

电动车不该是奢侈品。也不该是妥协品。它应该是大多数人的合理选择。

A07做到了。以一种近乎粗暴的方式。撕开了市场的伪装。

下一次更新。我想聊聊它的实际用车成本对比。城市通勤VS长途自驾。

还有真实车主的反馈。长期使用后的电池衰减数据。以及智能驾驶的极限场景表现。

别走开。好戏才刚开始。