MPV市场惊变 国产新能源霸榜 合资巨头黯然失色
九月第二周。MPV赛场硝烟再起。魏牌高山1900辆登顶。成功颠覆赛场。昔日王者黯然退场。全新格局已然诞生。
头部激战 差距微乎其微
冠军魏牌高山。销量1904辆。亚军丰田赛那。1770辆。季军腾势D9。1710辆。前三差距不足200辆。竞争堪称窒息。第四名别克GL8插混。1490辆。传统强者已被甩开身位。
高山登顶并非偶然。产品线精准覆盖。高山7/8/9系列满足多元需求。智能配置拉满。甚至标配激光雷达。国产高端MPV真正站起来了。
新能源阵营 全面崛起
前十榜单中。新能源车型已占大半江山。插电混动表现尤为抢眼。市占率超六成。腾势D9插混系统成熟。二排头等舱座椅舒适性极佳。别克GL8插混版虽姗姗来迟。但销量已占家族六成。说明用户认可度不错。
纯电阵营中。理想MEGA表现亮眼。周销833辆。均价超50万。含金量十足。争议外观逐渐被接受。空间体验获得好评。
传统燃油 承压明显
燃油车型集体承压。别克GL8燃油版仅销941辆。排名跌至第八。赛那虽靠口碑稳住第二。但优势正在缩小。41岁以上用户占72%。年轻用户正流向国产新能源。
一位车主感叹:买GL8像买诺基亚。耐用但功能落后。这句话。戳中多少传统车企的痛。
第二梯队 各有千秋
第五名格瑞维亚。1206辆。第六名岚图梦想家。1190辆。刚刚发布2026款。升级华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5。产品力大幅提升。
传祺M8和M6兄弟携手进前十。极狐考拉539辆。极氪009也在稳步增长。
未来之战 关键何在
MPV竞争已进入新阶段。智能驾驶成为核心差异。魏牌高山无图NOA技术。岚图梦想家华为智驾。都在抢占技术高地。
补能体验决定购买决策。长续航插混。超充技术。换电模式。都是打消用户焦虑的关键。
场景化设计越来越重要。家庭露营。商务接待。个性化需求被充分重视。
写在最后
九月第二周的战报。预示着一个时代的更迭。国产新能源MPV。已从追赶者变为领跑者。魏牌高山夺冠。腾势D9紧咬。岚图梦想家焕新来袭。理想MEGA稳扎稳打。
合资品牌并非没有机会。但必须彻底革新。告别挤牙膏式升级。真正以用户需求为中心。
未来的MPV市场。注定属于那些既能造好车。更懂中国用户的车企。
竞争才刚刚开始。好戏还在后头。
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