奔驰新车亮相，设计超独特！

近日，奔驰全新纯电动车型C级谍照曝光，引发车迷热议。新车基于MB.EA平台打造，预计2026年亮相，与燃油版车型差异巨大，几乎可视为两款新车。

外观方面，新车采用封闭式前格栅和隐藏式门把手，彰显电动化特征。大灯造型尚在测试阶段，预计量产时将采用带有奔驰标志性“三叉星”的灯组。车身侧面线条流畅，后视镜巧妙地集成在车门上，车顶线条更加流畅，后车窗设计独具匠心。车尾部分，三叉星LED尾灯造型引人注目，小鸭尾设计增添运动气息。

内饰方面，新车内饰将延续全新CLA的设计理念，配备10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏，科技感满满。

动力系统上，新车基于MB.EA平台打造，将采用先进的800V架构，预计提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。

与此同时，奔驰全新CLA EV申报图也已曝光，新车基于MMA平台打造，轴距相比海外版车型加长40毫米，并搭载大功率为200千瓦的电机。

全新CLA EV采用溜背式造型，配备隐藏式门把手，车尾设计有贯穿式灯带，后包围细节加入镀铬装饰。内饰部分，全新CLA EV全液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏呈现出联体风格，其中副驾驶娱乐屏尺寸为14英寸。

动力部分，此次申报的全新CLA EV搭载单电机系统，大功率为200千瓦，匹配三元锂电池组，不过具体容量暂未公布。

此外，奔驰全新纯电长轴距CLA在国内正式亮相，CLTC工况下的纯电续航里程为866公里，并支持高320千瓦直流快充。

全新纯电长轴距CLA预计将采用与全新奔驰CLA纯电版相同的外观设计，内饰部分也将与全新奔驰CLA纯电版保持一致，配备10.25英寸全液晶仪表、14英寸中控屏以及HUD抬头显示系统，并使用第四代MBUX智能人机交互系统。

动力部分，全新纯电长轴距CLA将搭载可用电量85千瓦时的三元锂电池，WLTP工况续航里程792公里，长轴距版CLA的CLTC工况续航里程为866公里，并支持高320千瓦直流快充。

奔驰全新纯电车型VLE官方谍照也已公布，新车将基于VAN.EA纯电平台打造，并采用800V高压架构。新车将提供前驱和四驱版本，并支持多8座布局，未来确定会引入中国市场。

从谍照来看，VLE采用了全新的封闭式盾形中网，搭配蜂窝状下格栅。车身侧面采用高腰线设计，搭配隐藏式门把手，车顶线条流畅下倾，腰线相比现款V级更高。尾部则采用垂直排列的尾灯组，并配备小型扰流板。

目前官方尚未公布VLE的具体动力参数，据了解，奔驰VLE将基于800V架构打造，提供前轮驱动和四轮驱动车型。

奔驰全新纯电动车型阵容不断壮大，从轿车到MPV，覆盖多个细分市场，展现出奔驰在电动化领域的雄心壮志。