你在停车场的灯光下瞥见它时，碳纤维像在呼吸。如今的超级跑车原厂状态已经相当完善，想再提升往往难度很高，但Novitec还是把目光投向了法拉利最新的前置V12敞篷12Cilindri Spider。大量裸露碳纤维、更低的车身姿态、全新专属轮圈，再加上可选999纯金镀层的高性能排气系统——动力强劲的高转速V12并没有被改动，但它周围的一切都被Novitec重新包装了一遍。
这支来自巴伐利亚州施泰滕的团队，利用大量碳纤维附加部件，进一步强化了这款前置V12跑车的视觉冲击。在原厂前保险杠上新增了一条扰流唇，两侧进气口还装上了新的附加组件，中央进气口的支撑结构也被新的碳纤维饰盖包裹起来。位于两侧主大灯之间的原厂饰板，被一块可视碳纤维部件取代。发动机舱盖上的出风口，以及前轮后方的装饰区域，也都出现了更多碳纤维元素。
在车尾，Novitec换上了一套三件式碳纤维空气动力学组件，替代了原厂扰流板。侧裙饰板和外后视镜上，同样出现大量裸露碳纤维工艺的细节。甚至连看不太到的地方——发动机舱盖下方的装饰板和两个空气滤清器壳体，也都采用了可视碳纤维。
全新NF12轻合金轮圈首次出现在Novitec的车型上。像以往那样，这套轮圈是Novitec与美国轮圈制造商Vossen联手开发，经过锻造和铣削加工，采用中央锁止式视觉设计，五组Y形辐条延伸至轮圈边缘。为了更好地映衬12Cilindri的楔形车身，前轴装21英寸，后轴则是22英寸。前轮配备275/345的轮胎，后轮是325/30。除了这组，顾客还可以选择另外三种轮圈设计，以及丰富的颜色组合。
在悬挂方面，搭配更短的运动型弹簧，12Cilindri Spider的姿态几乎贴地。前后轴都能下降30毫米，这不仅让视觉效果更犀利，重心的下降也帮助提升了动态驾驶表现。
但对于一辆V12敞篷跑车来说，声音同样重要。Novitec提供带有阀门控制的高性能排气系统，材料可选不锈钢或Inconel镍铬合金。为了更好的散热，后者还可以选装999纯金镀层；若选择纯金尾管，外观会在金色的光泽里闪耀。排气尾管也有哑光黑色的选项。
至于内饰，Novitec继续遵循自家的一贯风格，客户可以在皮革和Alcantara之间自由搭配，打造完全符合个人喜好的舒适空间。
综合来看，Novitec通过大量碳纤维附加件与全新的专属轮圈，为法拉利12Cilindri Spider带来升级。降低的车身高度让动态表现更出色，带阀门控制的运动排气系统负责提供更震撼的声浪。那台高转速V12发动机本身没有改动，但它的周围，Novitec已经用碳纤维重新包装出了一套全新的环境。你愿意让这套碳纤维的声与影，走进你的日常吗？
