这件事很有趣。长城H10刚刚上市还没有什么热度的时候，魏牌就发布了一款“精装版”的方盒子SUV，在9月5日官方图一出，评论区就炸了。为什么呢？
因为这辆车的侧面和H10几乎是一模一样的，但是前面却换上了复古的大圆灯以及高山同款的直瀑式中网。有人说这是“保定坦克800”，也有人说“这也太像了”。所以不管怎么说，热度都是很高的。
咱先说说这车到底长啥样。 前脸那块，直瀑式进气格栅配上圆灯，气场确实够足。 机舱盖上还有隆起的筋线，看着挺有劲。 侧面就太熟悉了，平直的线条，方方正正的轮廓，短前悬、长轴距，跟H10摆一块儿，说不是亲兄弟都没人信。 车尾保留了外挂式备胎，尾灯从H10的竖条换成了上下近圆形的设计。 最扎眼的是车顶那颗激光雷达，官方说了，这车要上高阶智能辅助驾驶。
再讲一下主要内容。长城汽车董事长魏建军本人也表示，这款车是承载式的车身，并不是像坦克那样有大梁的硬派越野车。动力方面为2.0T插混系统，比H10上的1.5T Hi4排量要大一些。越野配置也没有含糊其词，后桥机械差速锁、智能中锁也都配备了。纯电续航大概在300公里左右，电池容量应该比H10的42.8kWh大一些。
这就有趣了。H10售价为20.98-23.18万元，采用的是1.5T插电式混合动力系统。魏牌这台换成了2.0T，再加上激光雷达、空气悬架和后轮转向等传闻中的配置之后，价格肯定会涨上去。有的媒体猜测是25万元起，也有人说35万元以上。同门兄弟坦克300目前的压力很大——上半年累计销量只有两万多台，比方程豹钛7少了将近五倍。如果魏牌真的把车价定在25-35万元之间的话，那么它就相当于给坦克300头上画了一道天花板。
还有一个地方是需要考虑的。魏牌CEO赵永坡表示这是“从没有过的产品”。但是明眼人一看就知道，这辆车是基于归元S平台打造出来的，和H10一样属于同一个平台。但是魏牌做的是精装修，而哈弗做的则是经济适用房。承载式车身加上后轮锁，既想要城市里的舒适性又要兼顾轻度越野，这样的路线和方程豹钛7、北汽泰钽700撞上了一样。泰钽700刚刚上市就以24.98万元起的价格焕新，一个月的预订单就突破了1万。
