现在越来越多的车企开始走高端化的路线，导致不少小伙伴预算有限的情况下，买车已经不是那么容易了。但是有一家车企特别奇怪，在终端市场的销量一直都非常不错，但是讨论声却比较低。更为关键的是，这家车企旗下的所有新车都非常接地气，几乎没有一款在售车型的价格超过20万。今天来聊一聊广汽埃安！
为什么突然介绍起这家车企？因为我们发现该品牌旗下有一款新车近期完成了亮相，设计真的非常帅气，它就是埃安Ray7。
这款埃安Ray7的颜值真的非常漂亮，而且居然采用的是华为的电驱系统，也采用了宁德时代的电池。更关键的是，我们认为这款新车同样会走平价的路线，因为全系都是后置单电机的设计。从当前的信息来分析，价格大概率是挺实惠的。
整个外观造型确实亮眼，采用的是宽体轿跑样式的造型，并且有着量子星环的贯穿样式大灯设计，再加上长车头，低趴的造型，确实非常精致。这款埃安Ray7有着14处空气动力学的设计，所以整车的风阻系数只有区区0.22，要知道车宽达到了1.9米，所以说这样的设计确实优化得很好。与此同时，也使用上了更加安全的半隐藏样式机械门把手，红色的卡钳，悬浮式的车顶，再加上溜背的造型，是不是非常帅呢？
尾部内部嵌入了埃安的英文logo，也拥有贯穿样式的尾灯，质感分明。此外，排气管部分采用了风道套件的设计，而且还是钢琴烤漆的材质，细节感满满。车身数据部分，这款埃安Ray7的长宽高分别为4960/1900/1455mm，轴距是2920mm。这款新车有一款配色叫做闪电黄，还有一款叫做仲夏紫。这款紫色是它的主流色，确实惊艳。
内饰设计现代简约，几乎看不到实体物理按键，而且行车电脑屏幕也是一点点大，唯一醒目的就是中控大屏，并且还有着手机无线充电，内部的设计简约到了极致。与此同时，采用的是一体化的运动座椅，也拥有三层镀银的防晒大贴幕，配置部分其实还算是可以的。只不过从它简约的内饰来看，更适合年轻人，车内显得过于空旷。
至于智能驾驶辅助系统，这款埃安Ray7是带有激光雷达的，搭载的是192线的激光雷达，也拥有三颗毫米波的雷达系统，智能算法并非是我们熟知的华为或者Momenta，而是文远知行L4级别同源的大模型。但是就硬件来看，可能达不到L4的标准。
动力系统采用了华为Drive one多合一的电驱系统，有着45.58度电以及62.98度电两种电池，纯电续航里程分别为702km，600km以及530km。
有一说一，我个人觉得非常奇怪，入门版车型只有区区45.58度电！如果按照中大型三厢轿车常规的电耗来看，这款埃安Ray7极有可能纯电续航里程在400-450km左右，但是厂家根本就没有申报这组纯电续航能力，所以说感觉是有些奇怪的。
底盘部分采用了前双叉臂加后五连杆的独立悬架系统，并且和宝马一样匹配了前后稳定杆的设计。至于可变阻尼减震器也同样是有的，所以车内的舒适度应该还是不错的。
这款埃安Ray7还有一个亮点设计，就是搭载了华为的EMA全电线控自动。这套设计能够显著降低刹车的距离，并且从行驶过程到刹停变得更加的循序渐进，不能刹车，但是这项配置极有可能只会出现在中高配置车型上。
看到这样的新车，你觉得性价比如何呢？
不知道小伙伴们有没有发现，这款埃安Ray7其实有点类似昊铂GT。目前这款埃安Ray7的销量情况是比较低迷的，今年8月份只卖出去区区140辆，所以很多网友猜测这款埃安Ray7有可能就是该新车的换壳车！所以价格部分已经明了，大概率就是13-15万的起售区间。
