吉利银河TT正式定名 纯电运动轿车搭载800V平台 双电机578马力

日前，吉利官方正式发布了旗下中大型纯电运动轿车的部分细节官图，并宣布新车定名为“吉利银河TT”。此前，吉利针对该车发起了全球征名活动，候选名称包括“TT”、“A8TT”、“A8”、“星驰”、“流光”等，其中“TT”以最高得票数胜出。

官方解读，“TT”不仅代表“特别、特立独行”，读音也如同心跳的节奏，充满活力与动感，同时寓意“Trend & Technology”（全球原创与极致科技）以及“Time Tourist”（时间旅行者），赋予车型鲜明的个性与前瞻科技内涵。外观方面，吉利银河TT两侧大灯组采用圆润边角设计，内置粗壮LED日间行车灯，点亮后辨识度突出；机舱盖采用两条凌厉的内凹式筋线，强化力量感。前包围延续经典的三分式通风散热开口设计，运动属性鲜明。

新车配备车顶激光雷达，预计搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，智能驾驶能力值得期待。侧面线条流畅舒展，前翼子板配备感知硬件，半隐藏式门把手与亮黑色外后视镜（集成智驾小蓝灯）提升了科技感。双色多辐轮圈搭配黄色四活塞固定卡钳，进一步强化了运动气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1919/1479毫米，轴距为2920毫米。车尾部分，新车配备电动可调后扰流板（支持随速调节），搭配贯穿式尾灯组，两侧灯腔内嵌星芒装饰及智驾小蓝灯，点亮后极具辨识度。

后包围采用仿尾部扩散器装饰面板，造型独特。动力方面，吉利银河TT基于800V高压平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本。单电机版最大功率245千瓦（333马力），双电机版综合功率425千瓦（578马力），全系标配宁德时代电池。

根据工信部申报信息，新车提供52.4千瓦时、63.8千瓦时及75.2千瓦时三种电池组，对应纯电续航里程分别为540公里、640公里、650公里及725公里。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，兼顾操控性能与乘坐舒适性。随着“吉利银河TT”的正式定名，这款中大型纯电运动轿车正逐步揭开其全部面纱。