（来源：企观国资）
7月21日，北京越野全新豪华越野品牌“泰钽”正式发布，旗下首款旗舰车型泰钽700同步开启预售，预售价格区间为29.98万元—38.98万元，新车定于8月正式上市。
此次品牌与新车落地，是北京越野依托68年军工造车底蕴、叠加上半年六项细分销量冠军的市场成果。这意味着北京越野在动力、智驾、座舱配置层面完成了全方位技术突破，更标志着国内自主品牌智能豪华越野赛道进入全新竞速期。
公开数据显示，当前国内硬派越野市场增速持续走高。数据显示2024年销量逼近100万辆，同比增幅超七成；2025年方盒子车型销量已突破100万辆，机构预测2030年该细分市场规模将达166万辆。今年上半年。销量前十车型中九款均为国产车型，赛道竞争集中在30万至40万元价格区间。多个主流品牌产品配置趋于同质化。行业层面，越野产业已经完成机械越野、新能源越野两个发展阶段，整体进入智能越野3.0时代，但行业高阶智驾渗透率不足15%，豪华、智能、专业越野三合一的成熟产品仍存在市场缺口。
持续夯实的市场基本盘，为北京越野高端化突破提供支撑。2026年上半年，北京越野累计销量达到 8.46 万辆，斩获六项细分市场销量冠军。其中BJ40拿下硬派越野销量、增速双第一，增程版本领跑新能源硬派越野细分市场；BJ30拉动轻越野品类增量增长，品牌整体行业龙头地位持续稳固。基于成熟的技术积累与市场口碑，北京越野正式推出豪华越野专属品牌泰钽，补齐高端产品矩阵，实现从大众化越野向高端豪华越野的战略升级。
北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富告诉《企业观察报》：“全球越野产业已进入智能越野3.0发展关口，越野车的产品属性正在迭代升级。中国越野品牌具备市场与技术先发优势，有能力主导行业新标准，北京越野将依托全新品牌布局，树立全球豪华越野行业的全新参照体系。”
泰钽品牌命名体系融合军工属性与中式文化内核。“泰”代表稳定、从容，适配全场景出行需求。“钽”依托稀有金属耐腐蚀、高稳定性的特质，对应军工造车的可靠品质。不同于行业西式豪华的主流表达，泰钽确立“军工基因传承+中式豪华表达”的差异化定位，精准切入国产硬派越野高端升级的空白赛道。
为落地智能越野3.0技术标准，北京越野在发布会现场与华为引望完成联合越野中心挂牌。据《企业观察报》了解，双方将长期开展深度技术共创，推动越野专属智能驾驶技术的产业化落地，加速行业智能化转型进程。泰钽700是双方联合研发的首款落地车型，也是智能越野3.0时代的首发产品。整车搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，为当前硬派越野品类中高阶智驾最高规格方案。这套智驾系统融合北京越野多年越野实测数据、整车底盘技术积累与华为算法技术，并非通用方案改装而来。
硬件层面，泰钽700全系标配896线激光雷达，可在复杂天气与暗光环境下，稳定探测120米范围内、14厘米高度的障碍物。其全场景NOA系统覆盖高速、城市、越野三大场景，常规道路可实现一键激活。专属越野NOA功能，可适配泥地、碎石、冰雪、临崖等无标线野外复杂路况，实现全路况智能辅助驾驶覆盖。
产品端，泰钽700凭借27项同级唯一、同级领先配置，从设计、智能、舒适、安全、越野五个维度，重构豪华越野产品标准。车型采用“泰然美学”设计体系，以中式中正审美为核心逻辑。整车车长超五米，宽高比接近1:1，外观结构规整硬朗。经典五孔格栅升级为贯穿发光样式，搭配专属轮辋与尾灯设计，保留品牌经典标识的同时完成现代化升级。内饰以简约工艺为主，通过真皮材质与绗缝工艺，打造高端座舱基础质感。
座舱舒适层面，车型搭载“新康氧”座舱系统。整车座舱达到母婴级零醛零苯标准，苯释放量较国标降低99%。全域负离子净化系统持续优化车内空气环境。石墨烯座椅可实现10秒快速升温，适配长途驾乘需求。车辆配备医疗级制氧系统，30分钟可将车内氧浓度提升至22%，且能随海拔自动调节浓度。整车音响由国家大剧院专属调校，搭配ANC主动降噪技术。后排配备隐私声盾与21.4英寸吸顶屏，实现前后舱驾乘体验分区独立。
安全体系方面，北京越野将全域主动安全作为高端越野核心标准。泰钽700采用军工级“八横两纵”超高强度车身结构，搭载与宁德时代联合研发的越野专属骁遥电池，电池安全冗余提升四倍。车辆配备CAS 5.0全维防碰撞系统，构建全时段、全场景的主动安全防护闭环。同时车型接入天通一号卫星通信系统，实现国内全境无信号区域的通信覆盖。
专业越野性能上，泰钽700搭载多项行业专属配置。同级唯一战术掉头功能，将车辆转弯半径控制在3.4米，大幅降低窄路、险路的操作难度。专属氮气减震系统可有效抑制恶劣路况行驶热衰减，提升持续越野稳定性。ATS全地形识别系统搭配12挡可调越野蠕行模式，可自动适配多种复杂路况，降低专业越野驾驶的门槛。
汽车行业分析师田力向《企业观察报》表示：“国内高端硬派越野赛道已进入同质化红海竞争，行业普遍依赖硬件堆砌抢占市场。泰钽品牌的问世，有望彻底打破这一内卷格局。”泰钽700的29.98万元准入定价，直接击穿合资品牌长期把持的价格溢价体系，进一步压缩了外资车型生存空间。但泰钽能否持续领跑，关键在于军工基因与中式豪华构筑的差异化壁垒，能否持续转化为实打实的销量份额，这有待市场进一步验证。
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