当城市SUV换上全地形胎，本田CR-V这次要掀翻越野江湖！海外媒体近日曝光一组炸街实拍——2026款CR-V TrailSport满身泥泞冲出测试场，前杠银色护板还挂着新鲜草屑。这辆挂着橙色标识的"越野版"CR-V，竟把混动系统塞进越野车架，204马力+全地形轮胎的组合，怕是要让奇骏三缸机连夜改PPT？
▶▶ 本田设计师这次真开窍了！
见过穿西装的拳击手吗？2026款CR-V TrailSport就是这种狠角色。前脸挂着能当盾牌用的银色护板，18寸鲨鱼灰轮毂裹着全地形轮胎，门把手和窗框黑化得比暗夜骑士还彻底——最骚的是车尾那抹橙色TrailSport标识，活像越野老炮的纹身。
坐进车内更离谱！方向盘加热+座椅加热这对"冬日神器"，配上无线充电板和全景天窗，越野版愣是比顶配冠道还享受。最绝的是全车橙色缝线+琥珀色氛围灯，这哪是去越野？分明是开移动夜店进沙漠！
▶▶ 混动系统玩越野，本田疯了吗？
当各家都在吹纯电越野时，本田偏要搞反向操作——给越野车装2.0L混动。这套系统能爆出204马力，比现款CR-V锐·混动多出整整24匹。实测油耗更是离谱，北美媒体爆料综合工况4.8L/100km，比RAV4混动还省0.3L！
更狠的是底盘升级：离地间隙提升25mm，接近角/离去角增加3°。配合全地形轮胎，实测交叉轴通过性提升40%。有越野玩家实测，这车能轻松爬上35°陡坡，比奇骏三缸机多坚持10秒不冒黑烟！
▶▶ 价格屠夫重出江湖？
现款CR-V混动起售价22.59万，这次越野版要是敢定18万起（参照美版定价策略），荣放混动怕是要连夜降价。看看对手现状：奇骏卖17.99万但三缸劝退，荣放混动23.88万还没四驱。更别说这车带方向盘加热+座椅加热，配置比冠道还顶！
3月销量说明一切：CR-V卖出16530辆，被荣放甩开2000多台。但要是越野版真能引进，价格下探到18万区间，配上这身硬核装备，月销破2万怕是分分钟的事。毕竟谁能拒绝一台油耗5L、能轻度越野的都市SUV？
▶▶ 本田的阳谋与野心
这波操作看似疯狂，实则暗藏杀机。当丰田还在玩城市舒适，日产纠结三缸机时，本田直接开辟"轻越野"新赛道。全地形胎+混动系统的组合，既保住城市通勤的体面，又给周末郊游留足想象空间——简直是中年奶爸的终极梦想车！
更绝的是配置策略：无线CarPlay+手机充电这对年轻人刚需，配上座椅加热这类北方神器，18万价位直接通吃南北市场。难怪有业内人士预测：CR-V越野版可能复制当年哈弗H6的神话，重新定义紧凑级SUV标准。
▶▶ 最后灵魂拷问：
当混动CR-V都能玩沙子，还有必要多花10万买坦克300吗？这波本田王炸，到底是真硬核还是玩噱头？欢迎老司机们评论区Battle！要我说啊，这车就像穿着AJ跑马拉松——要面子有面子，要里子有里子，你说香不香？
（本田这波操作，真应了那句老话：不会越野的混动不是好SUV！）以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删。
全部评论 （0）