外媒消息，马自达提前发布了第三代CX-5（2026 款）车型，新车尺寸更大、设计更豪华、配15.6英寸大屏、后排空间大增、标配四驱，而真正的惊喜 —— 混动版本，则将在2027年登场。作为马自达最畅销的 SUV，CX-5 自 2012 年推出以来全球销量已超 450 万辆，仅在美国市场就售出了 160 万辆。
2026款CX-5延续了马自达 “魂动” 设计语言，但更强调 “功能性与优雅的平衡”，灵感来源于实用且时尚的服装，“在各种场合下都能展现出合适的造型和贴合感”。
然而，这更像是进化而非全面更新，因为2026款CX-5依然具有辨识度。从前脸看，仍然采用标志性的翼型格栅。两侧是棱角分明的前大灯，与格栅相连。此外，还有更具运动风格的前保险杠，进气口也更加突出。
车身侧面，肩线更加犀利，后门也更长，有助于改善后排乘客的进出。此外，还有造型时尚的侧裙和更具动感的车身。
车尾部分则融合了柔和的曲线和流畅的表面。尾灯修长，尾门经过现代化改造，现在带有“MAZDA”字样，而非之前的标志。我们还可以看到双排气系统、亮黑色装饰件以及可选的19英寸轮毂。
除了外观更现代、更高端之外，2026款CX-5的尺寸也较前款有了明显增加。长度增加了4.5英寸（114毫米），轴距增加了3英寸（76毫米），宽度也增加了超过半英寸（13毫米以上）。
内饰经过重新设计，更加简约。马自达对具体细节保密，但我们可以看到分层式仪表台面板，其中最引人注目的是15.6英寸中控大屏（高配车型），内置谷歌功能。
更大的屏幕可以方便地使用谷歌地图和谷歌Play商店，这是马自达有史以来安装的最大显示屏。据马自达欧洲公司称，入门级车型将配备稍小的12.9英寸触摸屏。
遗憾的是，马自达决定减少按钮数量。这使得内饰更简洁、更现代，但大多数控制和设置现在都需要通过触摸屏来访问。
新一代CX-5还配备了10.25英寸数字仪表盘，位于带有“Mazda”字样的新方向盘后方。官方还提到了新的座椅和可选配的全景天窗。还配有氛围灯，延伸至门板。
得益于尺寸的增加，后排乘客将享有更充裕的腿部空间、膝部空间和头部空间。行李厢空间也有所扩展，长度增加了2英寸（51毫米），高度增加了超过1英寸（25毫米以上）。据马自达欧洲公司称，这使得行李箱空间增加了61升（2.2立方英尺）。
在上市之初，全新CX-5搭载 2.5 升 SkyActiv-G 四缸发动机，最大功率 187 马力（139 千瓦），峰值扭矩 185 磅 - 英尺（251 牛・米），匹配 6 速自动变速箱，全系标配四轮驱动。马自达表示，动力系统经过重新调校，可根据驾驶状态提供更敏捷的响应或更平顺安静的行驶质感。
欧洲市场搭载优化后的 2.5 升 e-Skyactiv G 发动机，匹配 24V 轻混系统与线控制动，最大功率 140 马力（104 千瓦），扭矩 176 磅 - 英尺（238 牛・米），提供前驱与四驱版本。
2027 年将推出全新混动系统，基于 SkyActiv-Z 发动机打造，官方称将 “兼顾更高性能与燃油效率”，具体参数尚未公布。
2026款CX-5将于 2026 年初登陆美国市场，售价预计高于现款（现款起售价 28,770 美元，不含 1,495 美元运费）。值得注意的是，其定价可能与 CX-50（起售价 30,500 美元，同搭 2.5L 发动机）接近，存在内部竞争风险。新款CX-5终于没什么短板了，后排空间大增，国内消费者不用再吐槽CX-5的后排空间小了，不过现在才发布，明年才上市，大家觉得会不会太晚了？早干嘛去了？
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