十月，巴西车市微降0.5%，比亚迪、奇瑞进前十，长城第13！

前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来巴西汽车市场10月的销量数据报告。

2025年10月，巴西新车销量同比微降0.5%，至248,118辆。

2025年1-10月，巴西累计销量同比增长3%，至2,055,699辆。

瑞虎7表现优异

菲亚特：50650辆，第1名，市占率20.4%。

大众：41970辆，第2名，市占率16.9%。

雪佛兰：26923辆，第3名，市占率10.9%。

现代：24170辆，第4名，市占率9.7%。

丰田：12762辆，第5名，市占率5.1%。

雷诺：12700辆，第6名，市占率5.1%。

Jeep：11992辆，第7名，市占率4.8%。

比亚迪：10195辆，第8名，市占率4.1%。

本田：10085辆，第9名，市占率4.1%。

奇瑞：8083辆，第10名，市占率3.3%。

比亚迪：10195辆，第8名，市占率4.1%。

奇瑞：8083辆，第10名，市占率3.3%。

长城：5227辆，市占率2.1%。

奇瑞Jaecoo：677辆，市占率0.3%。

广汽：599辆，市占率0.25%。

吉利：265辆。

奇瑞Omoda：185辆。

零跑：127辆。

江淮：69辆。

福田：58辆。

哪吒：57辆。

极氪：48辆。

雷达：44辆。

品牌榜

头部三强个位数下滑：菲亚特（-2.5%）、大众（-0.7%）、雪佛兰（-7.9%）均同比小幅下滑，但仍稳居品牌榜前3。

现代（+4.6%）：实现增长，位列第4；丰田（-37.8%）则暴跌，排名大幅下滑至第5。

Jeep（+5.1%）：同比增长，雷诺（-6.9%）同比下滑，分列第6、第7。

比亚迪（+37.8%）：头部中增幅最大，仍位列第8。

奇瑞（+30.5%）：表现优异，重返前十。

高增长品牌：奔驰（+92.5%）、长城汽车（+87.8%）、三菱（+33.9%）均实现显著增长，表现抢眼。

大众Tera

菲亚特Strada（-4.1%）：以5.7%的份额遥遥领跑车型榜。

大众Polo（-38.9%）：年度累计排名第2，但本月暴跌至第5。

大众Tera：全新车型以超万辆的月销量惊艳位列第2，自5月上市以来累计销量近2.8万辆。深得消费者青睐，已成为大众在巴西最畅销车型。

菲亚特Argo（+7.2%）：稳居第3，领先于同比下滑的现代 HB20（-10.3%）。

现代Creta（+11.8%）：上升至第6，年度累计排名升至第7。

其他亮点车型：本田HR-V（+23.3%）、大众Saveiro（+14.5%）均实现高增长；刚上市车型中：宋Pro（第44）、Jaecoo 7（第60）、坦克300（第68）是表现最佳的三款。

十月，巴西车市微降，头部品牌均下滑。比亚迪、奇瑞、长城代表的中国品牌成为增长主力。中国品牌在主流市场加速渗透，反映出巴西市场电动化转型加速和中国汽车的竞争力继续提升。

中国汽车继续加油加电吧！